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入社するとまずは中小企業合同の入社式および研修に行かされます。 仕事ではバスに関する知識がつきバスのデザインやカラーリングを見ただけでどこの観光会社か分かるようになります。 夏場はくそ暑く、冬場はくそ寒いなか働くので身体はとても鍛えられます。
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バス専門の鈑金塗装でライバル会社が少ないので地元以外のだいぶ遠いところからも作業の依頼がきます。鈑金塗装以外にもエアコン修理や床やボックスなどの室内の修理もしています。
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繁忙期以外はほぼ残業もなく17時半になるとみんな一斉に帰って行きます。休日は日曜日と祝日と第2第4土曜日です。お盆休み、年末年始の休みもあります。 有給休暇はとりやすく子供の学校行事や体調不良などでも気軽に休めます。
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バスの修理など仕事柄、大型免許があると有利なために取得するように言われますが取得費用が20から30万円程かかるのに対して会社からは5万円の補助のみで、取得後の資格手当ても無し安月給ボーナスも無しではとても取得する気持ちも余裕もありません。
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社長が会社にいないときは雰囲気は良いですが会社にいるとだいぶピリピリしています。事務と工場ではフレンドリーな方もいますが壁があるように感じました。 有給休暇が気軽にとれる事は良い点です。
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後々に健康被害が出そうなくらい職場環境が悪いです。埃や塗料により蓄膿症の人や騒音により耳鳴りのしている人などがいました。 有機溶剤など発ガン性の物質なども取り扱っているので心配です。
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会社自体が古く最新の設備等もなく環境対策などは最悪だと思います。女性社員同士は色々と人間関係が難しい様で次々と入れ替わってます。工場側も真面目に仕事をしている人より喋ってばっかりいる人のほうが図々しく威張っています。
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繁忙期は夜中まで残業や休日出勤などもあったりしますが残業代はしっかりもらえます。ただ昇給や賞与にはこの頑張りはまったく反映されません。
自動車整備士としては良い給料を貰っていると感じています。特定の資格を取ればその分手当が加算さ…続きを見る
会社内に細かいグループ企業が有り、それぞれが連携しながらお互いの分野を活かす体系なので部署の…続きを見る
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