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主にグループ会社である富士急バスの法定点検車検臨時整備が主な仕事。大型バスの整備となり重労働は避けては通れない。重整備から故障探求まで基本的には自社ですべて行うスタンスは自身の整備スキルや知識の向上には一役かっているのだろうと思う。冬は極寒だが、ジェットヒーター全開で手足を温められる。今のご時世には珍しく勤怠管理はタイムカードなどは無く出勤簿捺印程度。基本的には年功序列の風習が強い。1日は9時から始まり17時頃には帰れる。拘束時間が短くこれなら帰宅後一息して新聞配達のバイトも可能かもしれない。
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給料は何年勤務しようが基本的に横這いだ。役職者になれば多少は違うだろうが期待しないほうがいい。1か月平均総支給額おおよそ23万円〜25万円前後。手取り換算18〜20万円 安い! 年間休日が同業他社と比較するとかなり少ない。1日の勤務時間が短いが出勤日数で考えると割がいいとは言えない。山梨県から毎日県境を超えて静岡県の職場に配属になろうと交通費は一銭も支給されない。
自動車整備士としては良い給料を貰っていると感じています。特定の資格を取ればその分手当が加算さ…続きを見る
会社内に細かいグループ企業が有り、それぞれが連携しながらお互いの分野を活かす体系なので部署の…続きを見る
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