3月まで会社員をやっていみしたが、退職し、現在はハローワークに通う毎日です。 たまたま、Yahooの求人欄で見たのが、全軽連と桃太郎便だったんですけど、実際どうなのでしょうか? 両方ともホームページがありましたので、中を見てみましたら、当たり前なのですが良い事だらけで、大変さが伝わってきません。 ここで【軽貨物 独立】で検索しますと、いろいろ出てきますが、ピンポイントで知りたいです。 ◆実際の労働時間ってどのくらいなのでしょうか? ◆本当に本部が仕事を確実に回してくれるのでしょうか? ◆収入は平均してどのくらいでしょうか? ◆新規開拓営業・請求・集金は自分でするのですか? 平日は頑張って夜までやるつもりです。土日は出来れば休みたいというのが希望です。 以前は、日祝・年末年始・夏期休暇があり、手取り22万円、残業(60~70h/月)カット、賞与カット、交通費なし、仕事内容は現場監督でした。これより悪くなければというのが、私の希望です。 全軽連 http://www.zenkeiren.com/gaiyou.html 桃太郎便 http://www.9109.com/
元全軽連の会員でした。パンフレットを鵜呑みにしてはいけません。車を買わされ会費を払わされ必要のない保険に入らされいざ仕事をしてみると派遣の仕事がほとんどです。私は裁判しました。いくらかのお金は返りましたがおすすめできません。会社は都合の良い事しか言いません。会社の資料に派遣の許可番号があります。それが全てです。会費のいる派遣会社と思って間違いないです。
お二人の方から回答をいただきありがとうございました。 昨日、桃太郎便に業務内容の説明を聞きに行ってきました。 内容は、【仕事を回すことは出来ますが、3ヶ月ぐらいは支給額20万以下を覚悟してください(試用期間みたいなもの)。確かに支給額50万以上の方もいますが、その方は朝6時~夜9時まで働いて、月に2日ぐらいしか休みませんよ】とのことでした。 やはり、運送業界は厳しいみたいなので、もう一度考え直すことにします。
軽貨物とナンバープレートが必要です。(100万円くらい) 維持費は自分持ちです。 仕事はまわしてもらえますが、希望通りでは、ありません。(24時間仕事が出来ます。。) 基本は50万円くらい。 しかし、自分の思い通りにしようと思えば、新規開拓をしてください。 手取り、20万円以上にはなるでしょう。(手取り35万円も可能。) 貴方の頑張り次第です。 なぜなら、貴方は自営業者なのです。(サラリーマンでない、自分が頑張らないとお金はもらえない。) 好きなように休めますが、基本的に休みはありません。
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