こうなれば新東名もようやく120キロの流れになりますか。いまはほとんど100キロぐらいですよね。使用過程の大型車義務搭載のリミッタは制限速度の変更はできないので外されるのでしょうから新東名なら大型車のベタ踏み巡行速度130キロは当たり前になるはずですよね。120キロや130キロで走ると現行の90キロで走るよりだんぜん早く着くので仕事もはかどりますね。ガンガン飛ばして仕事もはかどる。 90キロで際限なく車線変更を繰り返すより車線変更しないで第三車線を130キロベタ踏みの方が安全でしょう。自分はアクシデントに巻き込まれたくないので旧東名にしときますけど。
燃費も悪くなり、事故も増える。温暖化が加速。最低速度の車との速度比は、さらに広がり危険を増す。人間が対応できる速度には限界がある。早く走りたい人だけの道路じゃない。他人に恐怖心を与えるスピードで走る人は、他人への迷惑・恐怖心を与えているという現実問題を考えない。速度違反するような馬鹿な人が、事故も起こし交通を遮断させ、他人に迷惑をかけている。そんなに早く走りたいなら、航空機や鉄道を使った方が良い。
ベタ踏みだと燃費が大きく悪化しますから、運送会社はトラックドライバー社員にそれを許さないでしょう。GPSで管理されていますので。
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