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超高級外車の内装リペア及び外装の出張リペアが主な仕事内容です。その他に磨きや革シートの張り替えリペア等も行います。 目立たない仕事ではありますがお車のオーナー様が満足出来るようにこだわって仕事をするのでとてもやりがいはあります。
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仕事柄技術をどれだけ身につけられるかが勝負です。他の人の技術を取り入れよりオールラウンダーになれるようにと心がけています。 いくつか技術は取り入れました。また元々身についていた技術もさらに洗練さらたものになりました。
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退職していないので分かりませんが、前に辞めた方に溶剤を使い過ぎて体調を崩した方がいたと聞いたことがあります。一応しっかりとしたマスクなどを装着したりしているので人それぞれかと思いますが溶剤の使用をする事を頭に入れておいた方がいいかと思います。
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入社前はスーパーカーなどを扱って見たこともない世界で仕事が出来ると思っていましたが、入社後はその予想を遥かに超える凄い世界で仕事が出来てとてもいい経験になっています。
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この仕事では自分から身につけられない人には厳しいところです。誰でも0からスタート出来る教育システムがあればいいのですが現状はないです。 そのシステムを構築する余裕が無いのも事実です。
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給与は正直とても高いわけではありません。 それぞれが新しい事にチャレンジしてそれをシステム化出来て売上に貢献出来れば多少の昇級はあるかもしれません。 体調が悪い時などはすぐに休めます。体第一です。
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前もって予定が分かっていればすぐに休みはとれます。作業が詰まってなければそこまで長い残業もありません。終業時間が過ぎたら自分の趣味の時間を過ごしたりする人も多いです。
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日々社長が各部門に顔を出して仕事に向き合う姿勢や技術力などを見ています。そして時々全員でミーティングをしていい所や悪いところを出し合っています。
自動車整備士としては良い給料を貰っていると感じています。特定の資格を取ればその分手当が加算さ…続きを見る
会社内に細かいグループ企業が有り、それぞれが連携しながらお互いの分野を活かす体系なので部署の…続きを見る
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