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土日休みは9割認められない。支店によっては仕事が終わっても事務所でダラダラ1〜2時間雑談に付き合わされてなかなか帰れない。 休日でも社用携帯で連絡がつくようにしておかなければならず、LINEの確認はほぼ義務化に近い。
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一言で言えばトラックメインの出張オイル交換サービス。依頼を受けていくパターンと自社でリスト管理して行くパターンを組み合わせて訪問スケジュールを組み立てる。
自動車整備士としては良い給料を貰っていると感じています。特定の資格を取ればその分手当が加算さ…続きを見る
会社内に細かいグループ企業が有り、それぞれが連携しながらお互いの分野を活かす体系なので部署の…続きを見る
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