運送業界の景況感（景気）について、現役ドライバーさん、配車係さん、 運行管理者さんなど運送会社にお勤めの方や業界について詳しい方からの 回答お願いします！

私は以前、小さな運送会社でドライバーをやっていましたが、 リーマンショックをきっかけに燃料高騰などで仕事の量が減り、 完全歩合制だった給料はとうとう10万円も満たない状況に 陥ったのでその会社を辞めました。 その後はアルバイトなどをして食い繋いでいる状態です。 ドライバー職から２年離れていましたが、やはりもう一度 ドライバーとして仕事がしたく、以前勤めていたような 知り合いの会社に転職しようか迷っています。。 特にスポットやチャーターで全国いろいろなところへ 行けるのが好きだからです。 そこで最近の運送業界の景気はどのような状況か知りたくて 質問させていただきました。 以前勤めていた会社は赤帽さんのようなスポット便やチャーター便などの 運送会社さんです。赤帽さん加盟で軽以外でも1ﾄﾝのハイエースや 2ﾄﾝの箱車や平車を取り扱っていました。 ですが景気が悪くなると長距離が減り、運送ではなく作業系の仕事ばかり になっていてもはやドライバーではなくなっていました。。 やはり今でも景気は悪く以前勤めていたような会社には 戻らない方がいいですか？？ もう長距離便は望めませんかね？？ 大手の運送会社さんや工業系の会社さんから仕事を貰っていた こともあったので大手さんが厳しいならきっと 私の希望する業界もダメですよね？ ちなみに私は大型と危険物の免許を持っているので路線便やローリーも いいかなと思いますがやはり経験ないと厳しいですかね？ 就職活動はずっとしていていろいろな運送会社に面接に行くも、 どこの面接官からも「景気悪い」とおっしゃっていました。 だから経験者を優遇すると。そしてルート配送の仕事では 勤務時間が12時間以上で軽く時計の針が一周すると言っていました。。 逆にどのような業種というか業界の運送会社さんなら 転職してもよさそうですか？？ 長文になってしまいすみませんでした。 できれば生の現場の声を聞かせてください。 どんな情報やアドバイスでも構いません。 「悪い」とかのような一言で終わってしまうの回答ではなく できれば現状の詳しい理由も知りたいです。 どうかよろしくお願いします。