トラック運転手をやっています。主に長距離です。 うちの会社は完全歩合制、で自分の売り上げた運賃の38％が給料として貰えるという仕組みです。それ以外、手当てなどは一切ありせん。 給料明

その他の回答（3件）

• 己の身を削ってする仕事は続かないのが見えてるから、そういう会社は行かない。改善の見込が無いなら少しでも条件のいい所に行く。俺ならね。 年取ったりなんだりして身の回りの状況が変わってくると、今は良くても将来、心身共にキツくなるのが目に見えてるし。 正直なところトラック業界は規制緩和が行われてから過度な競争にさらされて運賃が値崩れして業界全体がブラックな状況になってしまってる。

  回答日2013/01/17 21:10:18

  なるほど1

  sot********さん

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• 要するに路線便ではなく大手などに入っている会社の庸車でも無いという事ですね。残業は運送の仕事でどこまでって事が有りますから一概には言えませんが少なくとも有休が無いという時点で私ならパスです。それにコスト削減は今の時代には不可欠だと思いますが、遠回りをすれば燃料を食うのでかえってマイナスに成りますね。仮に過労が元で自損、あるいは他者を巻き込んだ事故をしては会社は庇う事はしません。運行問題は問われるでしょうが、一番、責任を負うのは当事者に成ります。ここは真面な会社への転職を視野に入れられた方が、いいかと思います。家族が居られるなら尚更だと思いますね。

  回答日2013/01/17 20:13:34

  kao********さん

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• 一度、就業規則を読み直して下さい。 何か、契約が変に感じます。契約社員みたいな、給与体系ですね。組合が有れば、文句が言いやすいですがね。 私の会社も、関連会社も含んだら、軽く、百台以上のトラックを保有してます。 組合有るから、不満爆発の案件ですね。 また、コメント下さい。

  回答日2013/01/17 20:12:02

  yas********さん

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