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自動車やバイク、自転車などを修理鈑金塗装をします。 エアロの取り付けやタッチペン、調整だけなどお客様からいろいろなご要望があります。 レッカー作業なども行います。 毎日、たくさんに方が来られますので作業しながらお客様とも話をしながら気分転換もできてます。 事故をした車は同じ状態のものはないのでいつもまずどのように直すかお客様と相談しながら最善の方法を考えながら進めていきます。 思うような仕上がりになると大変満足できるし、お客様が喜ぶ姿は大変嬉しいですね。
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不満な点というよりこれから塗装する車の色が思うように合わない時はイライラもするし時間もかかります。調色がスムーズにいくと次の作業もスムーズに進むし気持ちよく作業もできます。 夏は炎天下での作業もありますし、冬は洗車や水を使う作業もあるので手の感覚がなくなることもあります。忍耐忍耐忍耐ということもあります。
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1番必要なのはやる気だと思います。 車を好きな方も持っていますし1つの作業に集中することが好きな方も向いていると思います。 自動車の普通免許上必ずいります。 専門学校などを出て整備士の資格などをとっているとより技術の習得が速くなると思います。 現在の社長は全く違う専門大学を出て1から修行をされて開業されていますのでやる気とセンスがあれば問題無いと思います。
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ガス溶接免許、自動車整備士資格、車体整備士資格等を取ることも出来ますので技術向上だけでなくキャリアアップにも向いています。 事故した車を修正機などで引き出しパテで整形し調色したのち塗装作業とあらゆる技術とセンスが必要ですのでやりがいはかなり高いと思います。
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明確な評価制度はありませんが、技術が上がっていくにつれて給料も上がると思われます。 幅広い技術が必要なため技能を上げるには時間がかかりますが、仕事ができるようになると達成感はかなり高いです。 手先が器用な方や車が大好きな方など大変やりがいを感じられる仕事です。 夏は暑い冬は寒いと季節によってかなりしんどい面もありますが、習うより慣れろだと思います。
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社長を含めて5人で仕事をしています。 毎日1時間の休憩では趣味の話などみんなで和気あいあいとやっています。 来客されるお客様も多いのでたまには話をしながら作業したりといつも気が張っている状態ではなくリラックスする時もあります。
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仕事の開始時間と終業時間が安定していますので工事のバランスが取りやすいと思います。 日曜、祝日、第2土曜日、ゴールデンウィーク、お盆休み、お正月休みと世の中の基本的な休日にマッチしている点もいいと思います。
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自動車の板金塗装修理をしている。車だけでなくバイクも取り扱っている。車検や名義変更、廃車、保険対応など車関係では結構何でもやっている。ネットで部品等も探すし、お客様のご要望にはできるだけ答えるように努力をしている。社長が良い人。
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この仕事はお客様が事故をするとか何かきっかけがないといけない仕事なのでま...
自動車整備士としては良い給料を貰っていると感じています。特定の資格を取ればその分手当が加算さ…続きを見る
会社内に細かいグループ企業が有り、それぞれが連携しながらお互いの分野を活かす体系なので部署の…続きを見る
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