40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業441社ランキング（5ページ目）

バス・タクシー 東京都千代田区丸の内１丁目９番１号

平均年収

475万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

最初はこんなにもらっていいのかと思うくらいもらえます。その後も毎年昇給があり、仕事量の割に給与はよいです。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区葵１丁目１９番３０号

平均年収

474万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

人間関係がよく、助け合いながら仕事ができる環境なので働きやすいです。 残業も少なくたまに、みんなとご飯に行きコミュニケーションも取れて楽しか...続きを見る

• 2021年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２０２６番地

平均年収

474万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分のやる気次第では残業をして稼ぐ事ができると思います。年2回のボーナスもきちんと支払われますので安心です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市東鴻池町４丁目５番２３号

平均年収

474万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

アイドリングしててもok 高速道路のってもなにも言われない 事務所にいてる女の子可愛い愛想の悪い子もいてるが基本女の子はフレンドリー 長距離...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県北九州市小倉北区東篠崎３丁目６番２７号

平均年収

473万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

本社も各地の営業所も給与については皆さん口を揃えて「業界ではかなり良い方」だと言います。実際に悪くはないと思っているので何とかやれています。...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１番２２号

平均年収

473万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

上司にも何でも相談に乗ってくれて すぐに行動してくれて、いつも助かっています。人間関係も悪い人はいないので働きやすかったです。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市福島区福島６丁目２５番１１号

平均年収

471万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

遠くから見ると建物の外観だけは綺麗。 中はびっくりするくらい掃除がされていない。雑草生え放題。ゴミが落ちていようが見て見ぬふり。トイレもいつ...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

471万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

現場職では、未だ残業依存型の勤務体系のため、本給は安めのスタートライン。 残業で稼ぐと言っても、時勢柄青天井でできるわけもなく36協定範囲内...続きを見る

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

471万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

月に９日の休みは確約されてはいる。住宅手当は７割は会社負担なのでそこは全額負担ではない。 基本的にほぼ内定は貰える!

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 広島県広島市中区光南６丁目１番６８号

平均年収

470万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

路線バスの運転手なので、朝早くに出勤するとまず車両の点検、清掃からスタートします。 様々なお客様がご乗車されますが、良いお客様も多く降りる際...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都杉並区高井戸東３丁目１９番１９号

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業してナンボの会社ですが、コロナ禍でほぼ無くなってしまいました。とても苦しいと思います。もっと景気回復しないと生活出来ない。

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送静岡県袋井市木原２２番地の１

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

以前は、日給月給制で残業しても調整給により給与が増えなかったが基本給が固定になったこと。また賞与も比較的早く、2ケタ貰えるようになります。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 京都府京都市南区上鳥羽北花名町１番地の１

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は平均的ですが、残業が多く、月の収入は多くなります。 しんどくても稼ぎたい人には、いいと思います。

• 2019年頃の話
• 接客
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市中区金山５丁目３番１７号

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

これといって良い点は無い。全くと言っていいほど見つからない。しいて言えば、家からたまたま近いところぐらい。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸２丁目３７番地３

平均年収

469万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

タクシーのドライバーですので、完全歩合制の給料になります。 やればやっただけの歩合給料が支給されます。 また、無事故無違反者や、成績優秀者に...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県越谷市大字野島３２８番地４

平均年収

468万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はいい方だと思います。残業代もつくし、手当てもいろいろあります。弁当補助もあるし、お昼は安いです。

• 2022年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送茨城県鹿嶋市宮中２丁目４番１３号

平均年収

467万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は退職金制度が無いので、定年退職してからの先行きは心配なところがあります。しかし給料面では満足しています。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都調布市調布ケ丘３丁目５０番地１

平均年収

466万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

そのへんの零細企業と違い、残業は100％出ます。雀の涙程度の昇給も一応あります。事故などを起こさない限り、ボーナスも一応増えていきます。

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮城県石巻市重吉町７番地１

平均年収

465万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

賞与は年二回支給。労働組合があり春闘で会社との交渉で納得いくまで話し合い、決定しているので、安心できる

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

463万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はなかなか充実していると思います。給料は残業が出来ると出来ないではかなり水準が違いますが、残業代はしっかり出ます。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送群馬県伊勢崎市赤堀今井町１丁目６２４番地１

平均年収

463万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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退職検討理由のクチコミ

日曜日完全休みをうたっている。逆にそれしかない。休み、給与歩合給も少ないのでろくな飯食えず、ダイエットに最適。勤務時間一日平均15時間越えで...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県岡崎市東大友町字土下３５番地

平均年収

462万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事がなく、定時で帰宅できる。昇給についてなど上司との面談などもなく、気楽に働くことができる。 福利厚生は点呼室に掲示などないため、気になら...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号

平均年収

462万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

だいたい毎年定期昇給で物価上昇に合わない微々たる額は上がります。時間外手当は営業所によりかなりばらつきあり。公休出勤が月に0から2日前後あり...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市東区西大寺上１丁目１番５０号

平均年収

462万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は中小企業の中でも良い方だと思います、 給料ははじめは安いですが仕事をちゃんとやればちゃんと評価してもらえるので頑張れば頑張った分昇...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区猿江２丁目１６番３１号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

働いたら働いた分給料に反映される。年齢は一切不問。若くして800万稼ぐのもいれば、年金あてにしてろくに働かない年寄もいる。全ては本人次第。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送山口県下関市長府港町１４番１号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は仕事に見合ってほどほどと言いたいところだが、地元の大手製造業を除けばやや高給であるし、昇給も若干だが行われる。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

461万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

仕事内容のクチコミ

自分は管理を任されているので、やりたい事が全て任されていて全て出来るのがとてもやりがいを感じています。 社員の異動等も希望を出せばある程度希...続きを見る

• 2021年頃の話
• 経営
• 正社員
• 40代
• 男性
• 店長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５番１号

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

仕事内容のクチコミ

自分のいる部署は夜間のルート配送ですが道も空いてるのでストレスなく配達できます。また最近は働き方改革なのかあまり無理なコースや時間制限も以前...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送茨城県坂東市沓掛２０００番地１

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

良い点を見つけるのが難しい。よく言われるのは運送業を知らない、若しくは初めての人間が運送業とはこんなもんと知るには良い会社です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 兵庫県神戸市垂水区清水が丘２丁目１０番２２号

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり方はゆっくりで、スタート時も低いです。 この会社は給料が安く不規則であり、唯一のメリットは有給休暇を全て取得可能であり、休みの都...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道愛知県豊橋市駅前大通１丁目４６番地の１豊鉄ターミナルビル５階

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

鉄道、バスが好きな人には向いているが、給料は首都圏、阪神圏の大手私鉄の半分くらいだと思ってください。東北や九州の第三セクター、中小私鉄よりは...続きを見る

• 2020年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山４丁目１番１２号

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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成長・働きがい・キャリアのクチコミ

屋良中納屋名か行きや田中なはなたやら名か愛菜かアユ忌避弓田キユラナカナカナカナカ名かに野球でしょう棚かなん

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目６番１号

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

ワークライフバランスのクチコミ

日勤と夜勤を1週間おきに交代したり、シフト制でランダムで回したりしてましたが会社がホワイトなので法令遵守やコンプライアンスを守る意識は強めで...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市中央区北三条西１丁目２番地

平均年収

460万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生の点では同業他社に比べて しっかりしていると思います いわゆる サービス残業的なものもなく 申請した分は給与として 支給されていまし...続きを見る

• 2016年頃の話
• ドライバー
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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

459万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

少しずつだが給料も上がるので、悪くはない。 手取りも生活していくのにどうにもならないほどではない。 ボーナスは一応出るし、何よりコンビニへの...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 岡山県岡山市南区豊成１丁目１４番１２号

平均年収

458万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

給料が 稼げる点 顧客も 多い。福利厚生は 大企業レベルです。普通2種免許を 会社負担で取得させてくれるのは、すんなりとスムーズに転職できる...続きを見る

• 2015年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• その他
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市神奈川区栄町２番地の９

平均年収

456万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は、残業、早出、何一つ出ません。支払いも遅く月末締め翌月末払い。通勤費も限度あり。ケチな会社です。

• 2014年以前の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県東海市名和町天王前３３番地の１

平均年収

455万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

仕事内容は大手配送業務で倉庫間移動。 24時間365日仕事があり。仕事が無くて困る事は無いので安心出来る。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都世田谷区粕谷１丁目１１番３号

平均年収

455万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

有給休暇は比較的希望通りに取れる 給与は歩合給が厚めで売上に比例して増えるので、やる気のある人には良いと思う

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県広島市安佐南区伴西２丁目４番１号

平均年収

455万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年少しずつ昇給が、ある　コロナ禍で、今年は 難しいかも知れないけど、賞与は、ある みたいです。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県高岡市昭和町３丁目２番１２号

平均年収

454万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

一応、一部上場なので潰れることは無い。 少ないがコロナ禍でも、給料が下がることは無い。 賞与も年2回必ず出る。 手当も豊富で勤続表彰などもあ...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送富山県射水市西高木５０番地

平均年収

454万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

長距離の際、行き先で金額の増減はありましたが 運行手当てが、給料とは別に貰えるので大変助かりました。

• 2016年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０番地

平均年収

453万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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女性の活躍・働きやすさのクチコミ

産休前後のフォローは、非常によく女性は働きやすく。 産休あけでも、業務に戻りやすい。 キャリア形成も長期的に考えられてる。

• 2019年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区豊洲３丁目２番３号

平均年収

453万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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陸運・道路貨物運送東京都台東区上野１丁目１９番１０号

平均年収

451万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社会保険や福利厚生はしっかりしているので安心して仕事が出来ます。また残業や時間外は発生すれば、きっちり支払われますのでサービス残業などはあり...続きを見る

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• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）新潟県新潟市中央区万代５丁目１１番３０号

平均年収

451万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

福利厚生がしっかりしてる点は良いと思います。休暇も取りやすいかな。会社のコンプライアンスがしっかりしてる。

• 2021年頃の話
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• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社