事業概要

鉄道旅客事業

豊橋鉄道株式会社

評価・業界との比較

総合評価

(業界平均総合評価:

)
  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

426万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

豊橋鉄道株式会社

クチコミ・会社評価

仕事内容

豊橋鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 現業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

鉄道、バスが好きな人には向いているが、給料は首都圏、阪神圏の大手私鉄の半分くらいだと思ってください。東北や九州の第三セクター、中小私鉄よりはずっと良い給料かもしれませんが、休出は月2,3回で、手当はもらえますが、連休は月2回のみです。 田舎の鉄道バスとはいえ、最小限の休憩でこき使われます。 上司も責任者も、お客様の意見ばかり聞いて、乗務員、事務部門の側に立って物事を全く考えようとしません。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

426万円(回答者数39人)

豊橋鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • 公共交通
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 2022年頃

投稿日:

昇給は数百円程度でなかなか上がっていかない。助役になればそれなりに上がるが、それでも低い。福利厚生は無いに等しい。残業は基本的に無いが、職場集会などで休日に会社に来なければならない。休日出勤は最低でも月に1日はあり、多いときは3日ある。休日は月に年休を使っても6〜8日程度しかない。お盆、年末年始などに長期休暇は取れない。連休は長くて、3〜5日くらいしかとれない。急に休みの日に仕事に呼び出されたり、休みの日が仕事に変わったりする。

成長・働きがい・キャリア

豊橋鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 2014年以前

投稿日:

一度第三者機関を入れて福利厚生含む いろんなことを 見直すべきであると思う会社です 安全に お客様を運ぶ仕事なのに 給料は とても安すぎる。 社員も社員だと思わないような待遇はいかがなものかと思います クレームを鵜呑みにして社員を守らないし 自分にしてもそうですがもし家族などが職場で このような大変に不尽な目にあってどのような心労があるかとに思うかということを家族に泣きながら説得されて退職しました 家族持ちで働く人もいるけど 拘束時間や待遇面など相対的に見てとても家族を養っていける仕事ではないし パワハラもある雰囲気なので やっていられないですね 今はどうか知りません が

ワークライフバランス

豊橋鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 現業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

部署によっては年休の申請は上司に理由と共に口頭で伝えるとこと、バイトのシフトのように前の月にまとめて楽に申請できる場所があり、不公平。 金もない、休みもないのに、ギャンブル飲酒、クルマに金を費やす低レベルな輩も多い。

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豊橋鉄道株式会社

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    回答数
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    解決日
    2011/09/06
    回答数
    1
    • 解決済み

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    質問日
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    解決日
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    回答数
    1

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豊橋鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県豊橋市駅前大通1丁目46番地の1豊鉄ターミナルビル5階
  • 従業員数
    191人
  • 企業URL
    https://www.toyotetsu.com/
  • 設立
    1924年3月
  • 代表者名
    小笠原敏彦

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