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高卒でトヨタに行くと収入は凄く良いと先生方は言っているのですが、仕事は大変だと言っています。どのような仕事内容なのでしょうか?

質問日2017/07/30 07:30:47
解決済み2017/08/04 04:51:02
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閲覧数2390
お礼0

ベストアンサー

高卒の大半が「工場で働くライン工」になりますが、残業代がきっちり出て、深夜勤務もあるライン工だからこそ、給料が高くなります。ライン工以外の仕事もありますが、ライン工より給料が安いでしょう。 トヨタの場合は、朝6時過ぎから午後3時過ぎまで働く「1直」と、午後3時過ぎから深夜0時過ぎまで働く「2直」を1週間ごとに繰り返す勤務です。1日の仕事は、「2時間働いて休憩」を4回繰り返す仕事で、数分単位の作業を何百回と繰り返します。立ちっぱなしで、2時間の間はトイレに自由に行くこともできません。

回答日2017/07/30 11:05:03

質問した人からのコメント

ありがとうございます!

回答日
2017/08/04 04:51:02

その他の回答(4件)

  • さまざまな仕事がある。入社後は、工場のいろんな部署で働くことになる。一般的に製造のライン作業からはじめて、能力が高ければ、技術職につくこともある。ほとんどは、製造で出世しなければ、あちこち地方に転勤し、不安定なくらしとなる。収入は、高いが、苦労が多い。技術職は、残業が規定時間を越えると申請が自己申告なので、サービス残業となり、月に30時間ぐらいサービスをすることもある。自殺者も年間数人いるが、一般には知られていない。上司から、リコールにならないように不具合の隠蔽を指示されることもあり、信念を曲げなければいけないのがつらい。リコールしなければいけない隠蔽されている不良は、車種にもよるが、一車種あたり、必ず数件ある。リコールとは、サービスの一環であるとのことだ。いずれ発覚し、会社が傾くことになるだろう。

    回答日2017/07/30 10:45:48
    なるほど1
  • 技能職には変わりないが、全員が全員ラインになるわけではない。 仕事内容は職場によって変わるのでなんとも言えない。そもそも、生産技術だの物流だのと言っても「結局何するの?」ってなるだけだろうしな。

    回答日2017/07/30 08:49:07
  • 他の会社と比べたら良いと言う事です。 仕事内容は、工員ですから、朝から晩まで流れてくる未完成の車に部品を足していく仕事です。 福利厚生は良いですし、安定もします。 ただ工事が好きか嫌いかでは。

    回答日2017/07/30 08:48:23
    なるほど1
  • ライン工です、キツいです。 ずっと単純作業

    回答日2017/07/30 08:14:08
    なるほど1

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