これから日産に就職したいと思っていて

ゴーン被害者が拘束されていますが、立証され次第どれだけ悪事が出てくるか分かりません。 しかしそれは法律違反の犯罪で、法で裁けない経営方針や組織作りが間違っていますから、今後は下落の一方のような気がします。 幾らリストラで景気を回復しても、慢性的な人材不足、技術不足で日本では現在主流のハイブリッドに手を出さず、簡単な電気自動車に走ったのもゴーン被害者の責任かも知れません。 不正検査等数々の悪事を首脳陣からみで行っているので、その体制はトップが代わっても治る物では無いと思います。 現在も車自体で勝負できないので、嘘で固めた電気自動車やe-power等のCMを平気で続けています。 現在ルノーと日産と三菱の連携を話し合われていますが、ルノーが経済的に頼りになる会社でなく、日産に頼ろうとしていますし、三菱は車の分野では既に青息吐息です。 いくら3社で力を集めても、日本ではトヨタやホンダに追いつくことは不可能です。 トヨタでも車種を半減し経営を立て直そうとしているし、ホンダは独自にジェット機から燃料電池車や画期的な電気自動車等で生き残りを図っていますが、日産は早くから電気自動車を販売していますが、電気自動車自体には大した技術も無く、生き残りは既に難しいと思われます。 未だに姑息なCMに惑わされて日産車を買う人も多いですが、日産車は買うべきでは無いと思う人も少なからず居るのも事実です。 そのような悪いイメージを無くするには何十年もかかりますから、それまで持つかどうかは疑問です。 就職するなら本当に良い車、未来に通用する車作りを出来る資力と技術力のあるメーカーを狙った方が良いかも知れません。