どことは言えませんが、一つはお堅いディーラーもう一つはラフな社風のディーラーです お堅いディーラーは福利厚生などが充実していますが、必ず新車購入、保険自腹などと聞きました。 古風で年功序列の考えも強く、昇格は難しいなどと聞きました。 ラフな社風のディーラーでは、基本給は少ないがマージンが多いと聞きました しかしお堅いディーラーとは違い労働組合も無く福利厚生が少ないと聞きました カーディーラーは離職率が高いと聞いたのですが自分は人生のためにずっと頑張って行きたいと思ってます 「自分次第」や「自分で決める」というのはわかりますが、インターンシップやネットの口コミサイトなどでは信用ならない部分が多く、判断材料としてはあまりに少なく決めきれないので、多くのリアルな情報を理解して入社を決めたいと思っています。 知恵袋ならば過去経験された方や、多いのではないかと思い質問させていただきました やはり強制自腹で保険などに入らされたり強制で新車購入をされられて給料が少なくなるのには少し不安があります 実際にどうでしょうか? ついでにもう一つ聞きたいです。 他にもスポーツ系小売企業の総合職も内定を頂いたのですが、そちらと比べるとどうでしょう? スポーツ系小売総合職、カーディーラー営業職 どちらがどのように優れていてどのような比較ができますでしょうか? 昇進の点や給与の点様々どうでしょうか?
新車、自動車保険に限らず、携帯電話や生命保険、火災保険など、目標を達成するために自爆しなければならない局面は、どこのディーラーでも大いにあるでしょう。 これから統合されて行くので、トヨタ店かトヨペット店の方が安心ですね。 営業職は長くできる仕事ではありませんが、新車購入のお客様を相手にするので、それなりの所得層の人脈ができます。その人たちは営業マンとして転職した際にも必ず助けてくれるでしょう。 そう言った意味でも客層のいいトヨタ店かトヨペット店がオススメです。営業マンとして生きていくなら、最初に自動車は悪くない選択です。給与は実績と共に上がって行きますし、営業として成功すれば、より稼げる転職も実現しそうです。 総合職は人脈などは期待できませんが、長く腰を据えて働く事ができるでしょう。長く働けば自然と昇進するはずです。
もちろん単純な比較はできないけど、自分だったらスポーツ系小売総合職にします。 カーディーラーかスポーツ小売りかよりも、営業職か総合職かの違い。少しでも幅が広い業種でスタートしたいです。
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