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さっきのエンジンと足回りラインの話。 間に合わなかったら、止めれば良いって返事ありましたが。 ただじゃ済みませんよ！ 何回もやってると始末書書かされる。 ラインを止めたら、止めた理由を上に報告。「責任者が」 期間従業員の募集は、生産予定台数が決められていて それを達成するために人員補給。 私がいた会社は、他の大手会社からも来てましたよ！ 不景気になれば、期間従業員募集しなくなるし。 夜勤もなくなったりします。 期間従業員の給料は、若手社員よりずっと良いですよ。
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東京／企業法務における国内外のプロジェクト担当 ／プライム上場／世界の『HINO』で活躍～
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- 年収530万円〜800万円
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- 日野自動車株式会社 【東京】企業法務における国内外のプロジェクト担当 ※プライム上場／世界の『HINO』で活躍～ 【仕事内容】 【東京】企業法務における国内外のプロジェクト担当 ※プライム上場／世界の『HINO』で活躍～ 【具体的な仕事内容】 【プライム上場／トヨタグループ／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験・適性により、下記業務をお任せします。 社内関係部署や時には弁護士と連携し、法務担当として主導いただきます。 (1)海外・国内アライアンス、各種プロジェクトの法的課題対応 (2)法務相談、法令調査、契約検討 (3)株主総会支援 ■仕事の魅…
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東京／認識センサによる／認識アルゴリズムの研究開発／自動運転システム開発／プライム上場
- 東京都日野市
- 年収500万円〜800万円
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- 日野自動車株式会社 【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場 【仕事内容】 【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループの商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。 ・L4実用化に…
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東京／電動車（BEV／FCEV／HEV／PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア
- 東京都日野市
- 年収500万円〜800万円
- 仕事内容
- 日野自動車株式会社 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【仕事内容】 【東京】電動車（BEV、FCEV、HEV、PHEV）用の高・低電圧機器の開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【プライム上場／トヨタグループ／在宅勤務制度あり／独身寮あり】 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 電動車両用のユニット開発をお任せします。 具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験をお任せします。業務に携わる中で、 ・開発中の電動車用ユニットの開発品質向上 ・今後開発する…
製造スタッフ／ライン作業／車・航空機製造
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- 日給1万円〜1万円
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- やりがい・安定した収入・充実のプライベートどれも妥協したくない方にピッタリの環境！工場内で自動車の部品を組み立てるシンプルワーク。コツコツ作業が得意なスタッフが活躍中！入社祝い金や食堂・社員寮あり◎ 【職種】 工場 羽村駅近くの自動車工場！ [契]①②製造スタッフ(組立・加工等)、ライン作業、車・航空機・モーター系製造 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、将来は独立、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 ＜工…
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