【就職について】自動車メーカー 小さな頃からクルマが本当に大好きな高校生です。

回答（10件）

• マツダではないですが、マツダと近しい規模の自動車メーカーで開発をしてる人間です。 おそらくトヨタ以外は出身大学はあまり問われない気がしますね。(トヨタもたまたま高学歴が多いだけかもしれませんが) 正直、中堅の自動車メーカーの開発なら日東駒専レベルでも余裕で入れますよ。

  回答日2023/06/18 21:40:45

  s_n********さん

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• 私は立命館の学部卒で大手自動車メーカーでエンジンの研究開発職についています。 結論から言うと 関西大学で十分ですが、機械学科に進学し、院進はして下さい。 私がエンジンの研究開発職につけたのは、たまたま同期に院卒が少なかったこと、学生時代にものづくりサークルに入って設計ソフトを他の人よりもよく触っていたからです。例年だと院卒は研究開発職、学部卒は生産管理職(新製品を効率よく生産するために試行錯誤する)につきます。院卒の人数が多い部署では院卒でも生産管理職になることもありえます。質問者さんは車両開発関係の仕事に就きたい見たいですから、院進した方がいいです。また、車両開発関係と言いますが具体的に開発したいパーツなどはあるのでしょうか？ 今どきの大企業はどこかの地域の学生だけを優遇して採用するということは決してありません。ただし、対面面接の際に距離が離れていると移動時間がかかるので大変です。どこの会社でも地元の学生の採用が多いのは、それだけ地元の学生が受けている割合が多いだけです。 コロナ禍でオンライン面接が増えたので、最終面接だけ対面面接になり、距離が離れた人でも昔よりかは就活がしやすくなったみたいです。

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  回答日2023/06/18 12:19:53

  なるほど1

  ありがとう1

  ロコモコさん

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• 関西学院大学から自動車メーカーは無理ですね！ 「関西学院大学は難関大学随一レベルの就職率だと思いますし、」 非常に大きな勘違いです。 マツダは場所柄、広島大学や九州大学、難関国公立大学や 早慶立命館、MARCHが多いです。 関学はありません。 これが現実です。 大学は、立命館大学に進まれたほうがいいと思いますよ？

  

  回答日2023/06/18 09:36:24

  なるほど6

  ありがとう6

  関学おじいさん

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• 高校生の「大学・就職」についての質問で、君の質問が一番現実味のある質問に感じるよ。 「マツダなら採用されるのでは？」と思うぞ。 とは言っても、大学に進み、「自動車メーカーが良いのか？その1次受けが良いのか？部品メーカーが良いのか？」と考えも変わるだろう。 具体的には、仮に修士卒でマツダに採用されたとして、配属先は会社任せ。 まあ、専攻に近い部署であっても、業務は何だかわからんぞ。たいていは車の一部分を専門に扱い、車の全体像には程遠い作業さ。 これがデンソーのような一部分の専門会社だと、「らしき事」が可能になる。 私の知見からだと、付属にいるなら、そのまま大学院まで進む事がベスト。 採用実績も十分なようだし、マツダとひも付きの学部や研究室もあるかも。 また、大学内で同社の企業説明会が開かれていれば、校内選抜という便利な制度もあるしね。 実際の就活となれば、流石に「マツダ一本勝負」という訳にもいかない。 志望関連企業数社を受けても、「付属高校・同大・同大学院」なら、大学名は余り問われない。これは想像以上に有利なんだよ。 阪大・神戸大に進めたとして、自身の成績を上位キープしていられる自信はあるのかい？成績が悪いと話にならないからね。 「トヨタ・日産・本田・マツダ・アイシン・デンソー・日立」辺りが目標になると思うが、面接回数も結構多い。就活に協力的ではない国公立は避けた方が無難に感じる。 幸運を祈る。

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  回答日2023/06/18 09:33:30

  なるほど1

  kee********さん

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• まず無理だろう トヨタに（トヨタ自動車に）整備大学がある、俺は50のおっさんで俺の頃は専門学校だった、今は専門学校トヨタ名古屋自動車大学校 https://ssl.toyota-tcn.ac.jp/ ここ、で俺が名古屋なので車好きで受験したが落ちたけど（俺が馬鹿だから）でここ見学にも行ったけど、その時言ってたのは、3.4ヶ月に一回試験があり成績でクラス替えがあり、A.B.C.Dと（もっと有ったかも？）と入れ替わり、AとBがトヨタ本社あとそれ以下がディーラーで就職だった

  回答日2023/06/18 08:34:30

  なるほど3

  ありがとう1

  sti199803さん

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• 自動車メーカーや自動車部品メーカーの開発部門は、大学院を出ている人が大部分です。開発というと聞こえが良いので皆さん憧れますが、夜遅くまでの業務もあるし評価は厳しいので、やがて事業部の別部署に異動する人も多いです。 海外事業所や海外サプライヤーとのやりとりもあるので、英語ができないと仕事になりません。理系学部卒のかたは生産技術などの製造部門に近い部署が多いです。

  回答日2023/06/18 08:16:42

  gai********さん

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• >>関西学院大学からのマツダ入社というのは困難なものなのでしょうか？ 学部卒だとかなり難しいですが、大学院卒ならそこまで難しくは無いと思います。マツダに限らず大手のメーカーは理系の採用の殆どが大学院卒ですしね。なので必ず大学院にも進学しましょう。 >>今から受験勉強をして、阪大や神大に進学するべきでしょうか。 そうしても良いのですが、大学院で京大、阪大、神戸大、京都工芸繊維大、奈良先端科学技術大学院大学、岡山大学、広島大学あたりの国立大学に進学しても良いと思います。 大学受験で国立大学に臨むか、大学院で進学するか、そのあたりはあなたが決めてください。 勉強頑張ってくださいね。

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  回答日2023/06/18 08:12:11

  なるほど1

  phosphine_plasmaさん

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• 企業の採用は大学名ではないですよ。 勿論、学生の本文である学問に真剣に取り組んだかどうかは大学名から想像できますが、それならエスカレーター入学は排除ですよね。 でも、そんな事は一切無いです。 普通の学力(カンガクなら問題ないでしょう)があれば、あとは直前のSPI対策位で十分です。 どこの企業でも必ず問われるのは、コミュニケーション能力、積極性やチャレンジ性、協調性や目標設定し突破する力、論理的思考力、この辺りは面接評価シート(面接官が使う採点表のようなもの)の項目になってます。 一番広くカバーできるのは、体育会系運動部です。長く採用やって来ましたが、体育会の学生を面接するとそう感じることが多いですね。 頑張る気があるなら、体育会で様々なスキルを身に付けるのが就職に有利になります。 まず、挨拶やマナーは営業職などでも即戦力レベルに近いと思うくらい、体育会の学生さんは違いますからね。カンガクの体育会ならなお良いです。

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  回答日2023/06/18 08:09:26

  tom********さん

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• 販売店の営業ですよね

  回答日2023/06/18 07:58:32

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  ID非公開さん

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• 開発なら最低でも阪大の大学院ですね。 そういう知識はないんですか？

  回答日2023/06/18 07:56:31

  なるほど1

  tom********さん

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