今、ディーラー中心に就活しています。営業です 現在、県内のマツダ スバル ダイハツから内内定を貰っています。 第一志望は落ちてしまったので、今受けてる中古車販売会社で内定を貰えなかったら、この3社から考えています。 現在ディーラーで勤務している方や経験ある方どの会社が良いか意見など聞きたいです。また、就活でこれだけはあった方がいい福利厚生など教えてください
新車ディーラーなら、「ダイハツ」「スバル」「マツダ」の順でお薦めします。 セールスマンにはノルマが課せられており、平均して月に5台前後の販売成績が求められます。 それを踏まえると、ダイハツがいちばん売り易いと考えられます。ただし、軽自動車のノルマは登録車(普通車)よりも多いですが‥‥。 登録車はトヨタ一強状態が続いているので、他メーカーの新車販売は苦しいのが現状です。 それでも、スバルやマツダには一定数のファンが存在しているのでセールスは成り立ちますが、大抵は先輩セールスマンの上客だったりするので新規開拓は苦労すると思います。 また、スバルやマツダは商談で値引き合戦になるとトヨタに負けるので、車に拘りがない人は結果的にトヨタに流れます。 以上の点から考えると、売り易い客と販売台数が見込める軽自動車がある「ダイハツ」をお薦めします。 福利厚生に関しては、「住居手当」や「家族手当」があれば充実している部類に入ると思います。 新車ディーラーは地場の企業が運営していることが殆どなので、同じメーカーでも運営母体によって給与や福利厚生は異なります。 最後に中古車販売店はお薦めしません。特にチェーン展開する大型店や未使用車を取り扱う所は要注意です。 理由はググれば直ぐに分かると思いますが、セールスマンに若いお兄ちゃんしか居ないのは明確な理由があります。 後悔のない就活をしてください。
ダイハツは1番簡単(に売れる)だと聞いたことがあります。相手も車に疎いオバサンや女の子が多いでしょう。メンテナンスや修理もおまかせでお願いしますという感じではないでしょうか。 マツダやスバルは車に詳しいコダワリの客が多そうなイメージですね。
ディーラーで営業、ということならダイハツかなぁ 中で働いたことないので数字とかは分かりませんが、売り易さ的にはダイハツかと思います。
ブランド価値の向上には何が必要か、もっと具体的に考えておくべきでした。その企業の短期または長期的課題が含まれた提案ができるとなお良いではと考えています。リクルー...
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