- 解決済み
初めて質問させていただきます。 大学3年 工学部に所属している20歳男です。 就活が近づいているのですが、私はモータースポーツ、主にメカニックとして関わりたいと考えています。
今目標にしているのは、SuperGTに参戦しているSUBARUなのですが、そこでメカニックとして働くためには、どの企業に就職するべきなのでしょうか。 SUBARU本社なのか、R＆Dか、STiか、また別の道があるのか、教えて頂けますと幸いです。 よろしくお願いします。
ベストアンサー
レースメカニックになったところで薄給、ブラックなので普通にスバル本社に入社したほうがいいと思います。 メカニックよりも生産管理の方が給料もいいし週休2日でGW、盆、正月に長期連休あり。 確実にメカニックになりたいなら自動車メーカーではなく実際に運営してるレース屋に就職したほうがいい。
質問した人からのコメント
皆さん具体的なアドバイスをして頂きありがとうございました。 今回は、自分的に1番納得し、そうしたいと思えた回答をベストアンサーとさせていただきました。 ありがとうございました。
- 回答日
- 2023/07/18 19:39:45
その他の回答（4件）
SuperGTのSUBARUはワークスじゃないので、今後SUBARUでなくなる可能性もあるよ。 大学工学部って結構な学歴なわけで、整備専門学校卒と肩を並べてどうこうはないと思う。いつつぶれるかわからないレーシングチームのメカニックを目指すのは、人生全体では後悔することになると思うよ。 SUBARU本社を、あるいは他メーカー本社を目指す。それでどこも受からなかったらメカニックでもやったらというところ。
回答日2023/07/11 21:55:44なるほど1Super GTのSUBARU BRZを走らせているのは株式会社アールアンドデースポーツという会社です。 HPに求人情報がありますので直接問い合わせてください。 https://www.rdsport.net/2023/index.php
回答日2023/07/11 14:24:50なるほど1調べてみましたがSTiの新卒採用だと、マイナビ2024でエントリーするようで現在、応募受付は停止していました。 貴殿のようにレースメカニックになりたい人はいっぱいいるのです。 テレビCMで”ビズリーチ”ってやってますが、人事を外部委託する企業は多いです。でないと、募集有りませんか？という問い合わせや自分を売り込んで来る人が後を絶たず、通常業務に支障をきたすのです。 また、SUBARUディーラーからもメカニックを選出するようになっており、一般メカニックの士気向上を担っています。 ディーラーメカニックになるには、２級整備士があった方がいいですが、貴殿は工学部とは言え、２級整備士を取る段取りではないと伺えますから、SUBARU本社を目指すのがいいと思います。
回答日2023/07/11 12:14:49なるほど1
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