日本通運に関しての疑問です。

その他の回答（4件）

• 配属部署によります。 当たりの部署:普通の部署:ハズレの部署:大外れ=1:4:3:2です。 コネが多く、二世三世は当たり前。そんな人たちが当たりの部署を引いていくので、一般社員は悲惨です。 そもそも酷い時にはその地域に配属された新入社員全員がコネ入社だったこともあります。 余談ですが私は子供を入社させたくはない。 有休は今は比較的取りやすくはなったけど、部署によっては業務との兼ね合いで、難しいこともあります。（交代勤務で相手が36時間働かなけばなくなる等） 部署によっては作業員と変わらないです。 唯一の長所は、あなたがもし仕事ができなくても、そこそこの給料はもらえるくらい。 まともにしてたらバカらしくなります。 それでも、仕事こなして頑張って次長くらいになれば普通の生活が送れます。学歴はあまり重視しないのでそこは良いかもしれません。 鈴木宗男さんみたいな人が居たら出世できそうな会社です

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  回答日2022/07/02 09:51:18

  なるほど1

  chowwwomawwwさん

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• 基本的に口コミって悪いこと書くことが多いですからね。 終身で勤めるつもりなら日通でいいとは思います。 そうでないなら、個人的にはあまりおすすめはしないかもしれません。 日通に限らず、大手の物流企業は基本的には営業屋です。 美味しい仕事は自社でやるけど、ほとんどは下請けに投げます。 なので、スキルという部分ではあまり身に付きません。

  回答日2022/06/29 17:04:46

  tn_********さん

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• 今の学生さんのみならずこの口コミってのは 厄介だと思います。 この様な書き込みをする人って往々にして 本来すべきことをしてなく、自分は被害者って感覚の人が多いと思います 今のこの世の中日通さんクラスの企業であれば コンプライアンスに非常に過敏でしょうし 口コミと現状ではかけ離れているかと思います 一度インターンシップ等に参加されてみたらどうですか？ 日通さんクラスなら、OB OG訪問も可能かもしれませんし その時に聞いてみた方が良いですよ 口コミは話半分以下の方が良いかなって思います

  回答日2022/06/29 16:15:28

  Boxer Fixerさん

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• 国鉄、電電公社、に並ぶ「国策企業」です。敗戦後の日本を立て直すためにこれらの国策企業は損得抜きで頑張りました。 地味で苔むしているのは当然です。そのぶん、世界の隅々まで知っています。長く勤める気力があるのならやり甲斐のある会社です。

  回答日2022/06/29 16:11:53

  ゴールデン60Sさん

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