株式会社エージーピークチコミ・会社評価(32件)

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不満な点仕事内容

投稿日:

仕事場の環境は最悪です。埃が多く汚い場所や 夏の暑い炎天下の中や冬の寒い中での屋外作業が多いです。しかも重労働が多く体の負担は大きいです。しかも今は、設備に対して担当者が固定されている感じがして、新しい設備を扱う機会が少なく、やりがいが少なくなる。

良い点仕事内容

投稿日:

仕事場が特殊な場所なので、扱っている設備も珍しいと思います。勉強にはなると思います。 出張や出向などがあり、いろいろな場所の設備も扱うので、刺激にはなると思います。

求人をチェック

投稿日:

借り上げ社宅制度は非常に良いと思う。羽田地区(都内近郊)だと最大55,000円まで会社が負担してくれる。また、住宅手当とは異なるため所得税や社会保険料を抑えることもできた。 賞与については安定して年間4.0~4.5か月分が支給されていた。

投稿日:

給料は普通のサラリーマンと同じくらいで特別ではないが、残業代や休日出勤は100%支払われるので良いと思う。福利厚生に関しては航空運賃補助があったり家賃手当、年休消化率90%以上あると思うのでかなりいい部類に入ると思う。

良い点仕事内容

投稿日:

現場と事務系があるのですが、基本的な内容は現場は、GPUと呼ばれるグランドパワーユニットという池上から電源を供給する機械をつなげて、その供給で売り上げを上げること。飛行機のエンジンで電力を作ることも出来ますが、当然燃料を燃やすので二酸化炭素が大量に出ます。空港によっては、制限あるので、地上の電力を使わないと駄目なんです。そうなると、自社で設備を持つ航空会社は少ないので、この会社を使わざるを得ない。飛行機が離着陸するなら売り上げが上がります。私がいた時は、普通に飛行機飛んでいたので安定していました。この会社の株主が日本航空と全日空で半分超えていたので良かったです。退社してからコロナ禍になって厳しかったと思いますが、落ち着けば戻ると思うので安泰なのかな。全く別の仕事で屋内での野菜の生産などもやっていますが、詳しくは無いです。メインは、飛行機の整備関係なので飛行機が飛ぶ限りは良い会社だと思います。

投稿日:

教育制度は、ちゃんとした部署があって年間の教育計画を立てて実施しているので、しっかりしていると思います。支店でも独自に社外教育を計画し進めている。コロナの影響で教育事態開催が少なかったですが。

投稿日:

社外教育に関しては、計画通りにいっていると思いますが、社内教育は担当者に投げっぱなしで進みが悪いです。しかも夜勤もあるので朝方に教育を行う事も多く頭に入らない。ただやっているだけの感じがする。

その他(運輸・物流)業界の求人

投稿日:

体制はしっかりしていると思うが、まるで反映されてません。面談も人それぞれやったりやらなかったり。時間も2~3分で終わる人もいてろくに話す事ができない人もいます。転勤も多く希望通りにはほぼいかないです。離職率も非常に高く毎月、人が辞めています。

投稿日:

それぞれの空港によって忙しさが格段に違う為、同期同士でも給料に差が出てし...

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育児休業は取れます。現場の方は難しいかもしれません。時短勤務も可能なので...

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毎年の賞与は、航空業界全体の動向に左右されるので、自社の売り上げと関係し...

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評価制度は毎年行っており、自分の希望や意見を言う事ができ、自由に書き込め...

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女性のキャリアは、前例がないので、管理職になるには難しいかもです。見えな...

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昔のサラリーマン体質の古臭い会社。まぁ、昔からいる人でないと厳しいと思う...

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当時は、JALの関係会社だったので安定していると思ったが、JALの破綻な...

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良い点仕事内容

投稿日:

会社が大きく動いていた(海外進出、国内子会社の閉鎖など)時期で、その動き...

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仕事とプライベートの両立はかなりできると思う。有給もほぼ取得でき長期連休...

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不満な点仕事内容

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コロナ禍になって分かったのが、飛行機が飛ばないという現実があること。何か...

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良い点仕事内容

投稿日:

空港で、航空機に携わって作業を行えるので、好きな人には最適。華やかでの空...

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会社内の関係は、概ね良好である。ただし、年功序列の風習はある。パワハラ等...

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基本給が少なすぎる。大卒区分で新卒入社して丸20年間勤務しても、基本給は...

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各空港によって忙しさがマチマチなので、残業が多いところと全く無いところの...

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福利厚生は、まぁ中小企業としては良いと思う。元々がJALの子会社だったの...

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簡単に退職できない既婚者の給与は、全く上がらない。最悪な給与体制である。...

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当時は、航空業界は華やかだったのでよかった。いまは、見る面影もない。給与...

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既婚者よりも、退職率の高い独身者中心給与体系なので、独身者にはいい。しか...

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女性自体ほとんどいない会社なので入ってきたらすぐにやめるであろう。休憩室...

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現状、最悪の業界と言えるであろう。なんとか、クビにならないようにしがみつ...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

顧客が最悪である。特に、現状業績最悪の某航空会社だと人間も最悪なので、ス...

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不満な点仕事内容

投稿日:

空港関係に興味が無い人には、地獄な様な日々になる。季節で、暑さ寒さにやら...

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全く評価などしていない。人の好き嫌いで、昇進する会社。びっくりである。し...

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不満な点仕事内容

投稿日:

業務量の偏りがあまりにも酷すぎた。部内で基本的に残業0の人もいれば、かた...

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平均年収

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  • 平均残業時間

    20.0時間
  • 有給休暇消化率

    92.5%
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平均有給取得率
92.5%
平均残業時間
20.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都大田区羽田空港1丁目7番1号
  • 従業員数
    652人
  • 企業URL
    https://www.agpgroup.co.jp/
  • 設立
    1965年12月
  • 代表者名
    杉田武久
  • 上場市場名
    スタンダード市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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