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評価項目について
この会社の満足度について5段階で回答された評価の集計です。
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報はクチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
※クチコミ情報から算出しています。
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2021年頃の話
残業が多い。日に平均4時間。 休みが少ない。ピーク時には月5日の時もある。残業がある割に残業代は支給されない。
2020年頃の話
営業なので、基本的に最初の情報にある勤務時間はまるっきりウソが書いてあります。あと、死ぬ程上司に人格否定、暴言など吐かれるので、メンタルが強く無いとやっていけません。あと、自転車で営業なのですが、その自転車は実費で買わされます。それくらいと思うかもしれませんが、文房具を用意するのとは訳が違います。
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金融・保険
メーカー
運輸・物流
メーカー
※求人情報の紹介、企業からの連絡が確約されているわけではありません。
第一交通産業株式会社
出勤時間が自由である。休憩も自由に取れる。いい点といわれても、いい点が見つからない。あと3年で定年なので我慢して働いています。ドライバー同士は、和気あいあいとしていて働きやすく楽しい職場です。勤務体系が、三種類あって、その中から自由に選べる。担当のタクシーは、新型の車が与えらるので快適に仕事はできます。
株式会社大京
バブル入社に社員が大勢いて、課長以上を埋め尽くしている状況。いくら若い優秀な社員が出てきても、上が詰まっているので出世は絶望的であり、低い給料のまま。そのため、その状況に不満を持つ若い優秀な社員ほど離職していってしまい、悪い悪循環ができている。
三井不動産リアルティ株式会社
会社のベースは古い会社。評価されるには特殊なルールを理解する必要がある。女性は優秀でも評価されない。将来的には変わってくるだろうが、現在の女性管理職の少なさは異常。仲介店舗では管理者の当たり外れによって働きやすさはかなり違う。あと15年後、今の若手が管理者になる頃にはもっと良い会社にはなるだろうが、取引実績件数業界ナンバーワンから陥落することがあれば、悪い方に変わっていく可能性あり。ただしナンバーワン陥落の可能性は非常に高いものと認識するものです。親会社に利益を供給することが第一。多くの場合において、顧客の利益より優先される。これはとても悲しいこと。ここを変えてゆくには大きなエネルギーを要する。かなり難しい。
三菱電機ライフサービス株式会社
システム化が遅く、アナログな部分が多い。新規施策もシステムありきで、通知されるのではなく、人の手を使うやり方が多い。その為、中々定着しない。本部主導ではあるが、各拠点に任せる部分が非常に多い。その為、担当者の理解度により伝わり方が弱く、各様式が全社的に統一されていない。