最近赤いカブ見なくなってスクーターになってきてるのですが、郵便局のMTは無くなるのでしょうか…
電気に代わってきています。パイク好きで何人か入社しましたが、安全運転の為にゆっくり走れとうるさく言われ仕事量も多くて超勤がうるさいので辞めていく人が多いです。
バイクに乗れて、ある程度の記憶力があるのなら募集はしています 種類は地域により異なりますが電動スクーターではない ガソリン車やミニカーもあります 郵便法により安い賃金で休みは少ないことの覚悟は必要です
人手不足なので年中求人募集してますから、誰でも採用されます。危険を伴う激務とパワハラですぐ辞めることにはなりますけど。
日本郵便への入社は比較的難易度が高いと言われています。毎年多くの応募者がいるため、競争率は高くなる傾向にあります。 採用試験では、一般常識や適性検査のほか、面接試験があります。郵便配達員の仕事は体力的にも大変なため、健康体であることが求められます。また、バイクの運転免許を持っていることが望ましいでしょう。 赤いカブは郵便配達の定番でしたが、最近ではスクーターやバイクに移行しつつあります。しかし、一部の地域ではカブが使われ続けているようです。郵便局のMTが完全に無くなるかどうかは分かりませんが、徐々に減少していく可能性は高いと思われます。 バイクが好きで郵便配達員を志すのは素晴らしいことだと思います。体力と運転技術を磨き、真剣に取り組めば、夢を叶えられるかもしれません。頑張ってください。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
日本郵便の入社は難易度があるものの、契約社員からスタートすることが可能です。配達業務ではバイクが使用され、最近はスクーターが増えていますが、MTバイクが完全になくなるわけではありません。業務にはノルマがあり、特に繁忙期には負担が増します。正社員になるには時間がかかることが多く、福利厚生は整っていますが、精神的・肉体的な負担も考慮する必要があります。バイク好きには魅力的ですが、しっかりとした覚悟が求められます。 参考にした回答 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1022595145 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1097817665 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10137605920 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13137650428 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154883729 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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日本郵便の入社って難しいですか? 赤いカブにのって配達してる人をよく見るのですが、私自身バイクが好きで好きを仕事にしたいなーなんか思っちゃったりして。最近赤いカブ見なくなってスクーターになってきてるのですが、郵便局のMTは無くなるのでしょうか…
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