プロが答えます。 >女性でもクロネコヤマトで働く事は出来るのか →出来ます。センター勤務で正社員なら内勤・セールスドライバー(SD)があります。SDの場合は約30kgのものを階段で5階くらいまで運ぶケースがありますが出来ますか? 内勤であれば、クレーム対応が多いのでお客様の1番キレている状態と対峙します。 >運輸系の仕事で、楽しい!辛い!って思うこと等 →毎日荷物は違います。従って、おんなじ日は1日たりともありません。毎日がドキドキパニック状態です。内勤も然りです。 辛いのは毎日です。最初はいじめられる事も多々あります。でも、給与(賞与含め)と社会的信用(ローン組む時の審査など)と好きな時に休める休日と休日がすごく多いことと潰れる心配がどんな時代でもさほどないことと福利厚生が非常に良いので、一流企業で働いてんだなぁという実感はあります。中小企業での職務経験がある人は特にそう思うことでしょう。 >車の免許を取得してから1年経っていなくても入社できるのか(1年経つまで配達以外の仕事等出来るのでしょうか?) →SDであれば、免許取得から1年間は社内規定の免許の受験資格がありません。また、20歳未満だと1年経っていても資格はありません。それまでは、荷台付きの自転車や横乗り業務(ドライバーの横に乗って、現場で大きな台車や自転車などで配達を補助する仕事)がメインとなるでしょう。 とにかく安定感のあるローンも簡単に通る信用ある企業です。そこらへんの3年後あるかどうかもわからないカッコつけたベンチャー企業や中小企業よりもよっぽどオススメです。
ヤマト運輸でも、いろんな職種があります。 女性のSDセールスドライバーもいます。 事務系の仕事や受付の仕事もあります。 免許取得後1年は台車や自転車のスリーターの業務になります。 この仕事は体力勝負って思われがちですが、実際のところメンタル面、精神的にキツイ部分があります。クレーマーの客もザラに居ます。 お中元やお歳暮の繁忙期などは営業所によっては殺気だってます。
仕事量が多くほぼ毎日残業になる。 休憩を1時間取れと言うが休憩中も荷物を整理したり午後の準備をしなければないので、実際に休めるのは30分程度になる。 都会と...
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