「運送会社(宅配便会社)で、集配担当のドライバーとして勤務してる人なら、何かしら分かるのでは？」と、思います。

約１５年前に、当時６９歳で亡くなった親父(父親)。

Question

「運送会社(宅配便会社)で、集配担当のドライバーとして勤務してる人なら、何かしら分かるのでは？」と、思います。


約１５年前に、当時６９歳で亡くなった親父(父親)。平成時代に入った、最低で平成２年～平成９年(１９９０年～１９９７年)前後、当時の自宅に住んでた時期。
ヤマト運輸の宅急便メインだが、主に当時は同居してた姉(５０歳)が注文した通信販売の品物入りの箱だが、宅配便で荷物の配達があった時、親父が自宅に居た時間帯だった場合。

今となっては、親父が亡くなったので、詳しくは聞けないのですが親父から見れば、「集配担当のドライバー、表門のインターホンを押さずに入って、配達しようとしてるので、失礼なドライバーだ」的な内容が、主な理由だそうです。
「集配担当のドライバーさんとの間で、何かしらトラブル」を、抱えてしまった事態ありました。

息子であり、姉から見れば弟たる私(４７歳)も、確かにヤマト運輸メインだが、「複数の運送会社の集配担当のドライバーさんと、殴り合いのケンカ迄は幸い無かったが、親父が口論での口ゲンカしてた」事態も、何回か見てます。


質問したいのは、ここから先になります。
親父が、勤務先へ出勤してるか、かかりつけ医院等の近所での用事等で不在で、約５年前に当時７５歳で亡くなったお袋(母親)と姉も不在で、私しか自宅に居なかった時。

ヤマト運輸メインだが、集配担当のドライバーさんによる、荷物の配達あった時。
ドライバーさんから、「今日は、お兄さんの親父さん居てないので、少し配達し易くて、助かります」的な内容で、声を掛けて来たので、「変な挨拶」と、考えた私。
「どうしてですか？」的な内容で質問したら、問題の集配担当のドライバーさん。

「実はウチの営業所で、貴方の親父さんしか居ない時間帯に、配達した時。
貴方の親父さんが「集配担当のドライバーの配達方法が、失礼だ」等で、少しトラブルになった集配担当のドライバーが、数人居てるんですよ…。
それで、会社から「この住所の住宅の世帯主、ウチの集配担当のドライバーと配達方法メインでトラブルあるので、配達に関しては注意して訪問する様に、この世帯主を対象にブラックリストに載せてる」的な内容で、指示して来たんです」的な内容で、教えて貰いました。

つまり「ヤマト運輸だけだが、「訪問での宅急便の配達時、親父しか在宅してない時間帯なら、配達に関しては注意する様に、親父を対象にした」ブラックリストで、載せられてしまった」と、言う事になります。

ただ、親父が８月に亡くなって、その約１ヶ月後。
知合いからお袋宛の荷物の配達あった時。
入院で不在なので、代わりに私が対応しましたが、その時の集配担当のドライバーさんも、ブラックリストの事は知ってたとかで、「親父が、約１ヶ月前に亡くなった」旨を、知らせた所。
その後日。
言わゆる「ブラックリストから削除」と、なったそうです。

そこで、質問したいのは…？

「運送会社が、集配担当のドライバーとの対応メインで、トラブルあった、個人宅の特定の個人等の配達先あれば、「配達に関して、注意せよ」的な意味で、ブラックリストに載せて、注意しながら配達するのは、良くあるのか？」に、なります。

pik********さん · Accepted Answer

リスト化してまでやってるかは別として
どこそこの誰それは面倒だから気をつけてとか
どこそこは要注意配達先だとかは
クレームが入るお宅だから要注意とか
ヤマトに限らず郵便局でも佐川でも配達員で共有されているはずですよ

ビルジ丸さん · Answer

何かようわからんが、結論から言うとあります。
仕分けでも、配達でもDMでもどれか一つでもやったことある人なら知ってる人は多いのですが、トラブルメーカー、頻繁不在(居留守を含む)、フライング・置き配アンチは速攻で口頭伝達やら文句やら日常茶飯事です。
配達員も客の犬じゃなく、一人の人間なのでね。(会社はネコですが)
本当にヤベェ奴になると、貼り紙注意換気もあります。コールセンター経由で来る事もあります。

1149739140さん · Answer

長い
読みづらい文章が長すぎる

最後の『「運送会社が、〜』だけ質問した方が良いですよ

ブラックリストというものはありませんが、要注意人物を共有することはあります
何度も同じクレームで配達に支障をきたすことはしたくないですからね
ただそれはリストではなく伝言ゲームのように口頭で担当ドライバーに伝えることが多いです

スキッパーさん · Answer

良くあると言うか、なければダメですよね。集配の品質向上のためにお客様のご要望に添える仕事をしなければならない。

荷物に対して神経質なお客様が多いのは事実です。段ボールの端がちょっと凹んだだけでヤカンひっくり返したように怒るお客様もいらっしゃいます。なので、◯◯さんちでこんなトラブルがありましたと報告すると、その情報を配達員全員に周知するようにします。そうしないと、いつまでもクレームが続いてしまいます。まぁ、それをブラックリストと言うのもどうかと思いますが。

fzj********さん · Answer

本社絡みだと会社の対応で普通にヤマトルールで配達しろ次何かあったら無視してもOKみたいなことは言われますね

普通にクレーマーなんで気を付けて配達しようねぐらいで共有するだけですよ！

dog********さん · Answer

とても読みづらい文章ですね。

もっと簡潔にまとめて頂けると…

配達の際に注意すべき人はもちろんセンター内で共有されます。

ブラックリストというものは存在しないですけどね。

いまから２５年も前の話ですよね？

今とだいぶ状況も違いますし、いまなら要注意人物とマークされていてもわざわざ本人や家族に伝えることはないですね。

ID非表示さん · Answer

運送業者の人がブラックリストはあります！と明言していた場合それは情報漏洩という問題です。運送会社に報告してください。


では考察してみましょう。視点を変えて自分が配送業者だとしましょう。
質問者様が何度かみている口論。口論をするということは何かしの原因があります。通常であればお詫びして済ますところが、口論になるということはそれ相応のことがあったのでしょう。何度も続けば私なら上司に報告しますね。
上司に報告すれば、もちろん職員に共有されます。当たり前ですよね。報告連絡相談です。それに行って口論になるお客様なら、職員に危害が及ぶ可能性もあります。私なら配達時に注意しますね。

ただ、私が引っかかるのはお父様が亡くなられて配達に行く際に、普通ブラックリスト(あると仮定)に載っていたことを遺族の方に知らせるでしょうか。少なからず私ならそんなデリカシーのないことしませんよ。

ブラックリストがあるのかは別にして、職員と口論するお客様と接する場合はどの業種であれマークされると思いますよ。運輸業に関わらず。

「運送会社(宅配便会社)で、集配担当のドライバーとして勤務してる人なら、何かしら分かるのでは？」と、思います。 約１５年前に、当時６９歳で亡くなった親父(父親)。

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