業務委託の軽貨物ドライバーは配達する個数はもともと決まっているのでしょうか？

その日担当した荷物は全部運ばないといけません。 ヤマトは社員の一日の配達ノルマがあるので、荷物が少ないと社員に持っていかれたりしますが、社員の荷物があれば全部委託に流れてきます。基本的に委託の立ち位置は社員のサポートですよ。日によって数に波がある為19時〜の荷物が少ない日もあれば、多い日もある、帰れる時間は日によります。 15万程度でいいのであれば、週3か週4で働いてみたら如何でしょう？ 1年以上前週4でヤマトの委託やってましたけど手取り25万くらい貰えてましたね。物量をそれなりにこなしてですけどね。社員と上手いことコミュニケーションとって、エリア外の荷物でも複数個口あったらくださ〜い！笑とか言ったらたまーにくれますよ。向こうから手伝ってって言われることもあるし、ヤマトは委託の端末に優秀な地図が付いてるので、知らんエリアの荷物渡されてもとりあえず配達できます。 軽貨物宅配はAmazonがいいんじゃないですか。我々は歩合制なので置き配＝実労働に見合った給料貰えます。ヤマトと佐川の委託は再配達で稼いでる訳で、再配達の荷物を運んでる時間に別の荷物の配達ができていれば今大体月手取り40万前後ですが、50万は行ってるだろーなって思いますしね。荷物の2割〜3割は再配達ですからね