①一応正社員?アルバイト?で募集してたみたいなんですが、ヤマトさんの荷物を配るみたいで単価は110~120円です。車は会社が貸してくれるみたいで、車の整備、リース代や保険代ガソリン代も会社が負担してくれるみたいなんですが、110×100=11000円×20日で22万ぐらいて聞かされたんですが手取りだとどれくらいになるのでしょうか? ②1年ほど前に別の支店のヤマトで助手と仕分けの仕事してたのですがじゃあ話が早いねと言われ研修も2日ぐらいで大丈夫でしょ的な感じで言われました。。 最初は助手をやってたのですが仕分けの方に回され、たまに横乗りして手伝うぐらいで配達なんて指さしてあそこに持っていてと言われないと全く出来ないです。他にルート配送の仕事したことあるのですが地図が全く見れず、会社に内緒でiPhoneの地図を使い何とか覚えました。 かなりの方向音痴です。 ヤマトの新人ドライバーさん達が地図にかなり苦戦してるとこを何回か見た事あるので、もし受かってこいつ経験者なのに全然出来ないじゃん。話が違うじゃんってなりそうで不安になります。住所番地なんて覚えられる自信がありません。 何でも経験しないと駄目なのですがどう思いますか?僕には厳しい世界ですかね?業務委託とか初めてで①の条件がいいのか悪いのかも分かりません。
単価がそれだけ安いってことはヤマトに委託さんを 紹介して中抜きする業者さんでしょうね。 私の営業所に以前に業者の紹介で来ていた委託の人の話だと 車を借りると月に3万円くらい取られるって言ってましたね。 これがとんでもないおんぼろですぐにオイルが 不足するわ燃費がめちゃくちゃ悪くて毎日のように 給油しなきゃならないわで会社に文句言っても 変えてもらえなかったそうです。 横乗りの経験があるならばなんとなくわかるでしょうけど 未経験で1日に配完100個なんて夢のまた夢の話です。 不在で持ち戻りを入れて120個くらいになるから そんな数を渡されたら未経験者では8時に来て地図を 確認して道順組んで積み込むだけで10時過ぎちゃう でしょう。 最初からそんなに出してくれません。 50個から60個配完できればいいほうです。 以前に「委託をやったことがある」て言って繁忙期に 応募してきたおじさんに経験者だからって80個渡したら 初日に20個しか配完できなかったなんてことも ありました。 それから委託さんだと未経験でもセンターでは1,2日 横乗りするだけであとは一人でやらされます。 8nekoPPを貸してもらえれば住宅地図見られるし ルート組み機能も付いていますけど 7nekoとか携帯アプリだと厳しいですね。 (業者紹介の委託さんだと代引きとか着払いできないから PPは必要ないです) 月額で980円かかりますけどスマホアプリのゼンリン住宅地図 入れておけば配達場所確認するのに便利ですね。 8nekoと同じ住宅地図が出ます。 ちなみに最初に書いた委託さんは営業所の都合で どんどん荷物減らされて1日に40個行かなくなっちゃって ガソリンとオイル代を払ったら全然残らないから やってられないって言ってやめちゃいましたね。 基本単月更新で中旬位にいきなり「月末で終わりです」 って情け容赦なく切られる委託さんを何人も みているのであまりお勧めはできないですね。
失礼します ①手取りなら20万行くか行かないか バイトでするならまだいいと思いますが就職としてやるなら昇給の制度等調べた方がいいかと 地図に関しては慣れです デリバリーのバイト等もそうですが慣れていくしかないです 覚えられないならメモでもして覚えていくしかないです
仕事量が多くほぼ毎日残業になる。 休憩を1時間取れと言うが休憩中も荷物を整理したり午後の準備をしなければないので、実際に休めるのは30分程度になる。 都会と...
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