転職するならクロネコか？それとも介護職か？ 主人（３９歳）がクロネコヤマトのSDに転職を考えています。

その他の回答（4件）

• 私も介護職してます｡ ヤマトさんと比べられると介護の方が長い目で見たら勤められると思います｡ 現場仕事は体力はもちろん気力も使います｡それにお給料も少ないです(>_<) 経験年数を増やすと色々な資格が取れる対象になります｡ 上に上がればお給料もアップしますし、現場から離れて仕事する機会もあると思います｡ ただ…この仕事をただ収入が欲しいから…でわ勤まらないと思います(*_*) 介護は本当に人を好きに介護の仕事を好きぢゃないと出来ないと思います｡ 偉そうな事を言ってすみませんm(__)m もし少しでもご主人様が興味をお持ちなら介護の世界も見られて奥深くハマってくれたら良いですねo(^-^)o

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  回答日2011/04/12 02:45:15

  なるほど2

  noz********さん

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• 若いうちにヤマトに入って、３９歳を迎えるのなら問題ありませんが、３９歳で始めるのは無理ではないでしょうか？ （桁外れにタフな３９歳なら、話は別です。） 一日の就労時間は、ホント長いです！！その分、休みは多いですが・・・ 大企業なのに、サービス残業が暗黙の了解的な、今時、珍しい会社ですね。 出勤日は、７：００～２２：００って思ったほうが良いって思いますよ。シフト出勤の場合もありますけど・・・ お歳暮シーズンは、２３時まで配達してた事もあります。 帰宅するのは翌日で、朝６時には出勤なんて日もあれば、一か月フルで働いてた月もありましたね・・・ もちろんそんな時は、他の社員の名前で仕事させられてました・・・ まあ、こんな話なら山ほどありますよ。 それと保障？ そんな言葉はヤマト運輸にはありません・・・ 事故しても自腹、販促品が売れなければ自腹、正社員になっても退職金はスズメの涙です。 ずば抜けて仕事が出来れば、一年後には社員になれるかも知れません。 社員なら、同等の給料なら可能と思います。

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  回答日2011/04/11 14:21:14

  なるほど3

  abc********さん

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• トラック業界はどこも定時という時間帯はあってもあってない様なものです。 だいたい酷い時は出社してから１６時間前後働いて帰る。でまた翌日は積み込みの為定刻より早く出て出発準備する。 とまぁ繁忙期は睡眠時間何とか６時間とれたら良い方かな？ で、それだけ長い時間いるなら残業代も。 と思うかもしれませんが、トラック業界は運転中は仕事中だけど仕事とみなされてない事が多く残業代が満額でる可能性は薄いです。 理由は会社に拘束されず個人プレーになるのでサボる事が出来る。 最近はタコメータ付いてるけど腹痛でトイレ、やちょっとしんどくなったから止まってた。 て感じでわざと遅く帰ってこられても会社側としては信用しかなく、はっきり言って信用されてないからタコメータがつきます。 つまりはさぼってるであろうを見越してます。 働いてる側としては運転中も真剣とがらせてるので仕事中なんですが、給料管理してるのはデスクワークな方。 はっきり言って見下げながらなんで運転手の事情なんてわかる気もなく渋滞も渋滞という言い訳のさぼりの時間。と会社は解釈する事もあります。 つまりは書面上では介護よりはかなり給料多く見えますが、月トータル労働時間。つまりは会社拘束時間を計算するとえてして高いとは言えません。 奥様としても出勤するタイミングと帰宅するタイミングを見てて、こんなにながく働いてるのに。 と疑問を感じる人もそれなりにいるのがトラック業界全般です。 佐川はそのくせ比較的高給取りですが、他は微妙。 細長く生きて行くんなら介護かな。 ただ、お金に余裕ある生活はできません。 その変わり家族だんらんの時間は取り安くなります

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  回答日2011/04/10 00:00:23

  new********さん

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• 私は介護職をしています。 出先が器用、掃除、修理が得意な感じで書かれてましたが… 介護職では必要性無しです。 まず、他人の食事の世話、下の世話、入浴、暴言暴力に耐えられますか？優しい気持ちでいられますか？ まずはそこです。 はっきり言って給料は安いですよ！ 平均、夜勤をこなして手取り月給が20万超えるかどうか？ 残業で稼ぐしか無いです。でもその残業も、あまり会社側としては残業代を発生させない為に、スタッフ不足でも定時で上がるように言われる所が多いですよ。 クロネコヤマトも、体力勝負なのは聞いた事あります。 どちらが良いか？どちらも過酷ですが、潰れる事が無いのは介護職だと思います。

  回答日2011/04/09 23:39:57

  なるほど1

  shi********さん

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