昔は配達すればするだけ貰えた。今は残業は厳しいし休憩もしっかり取らないと怒られる。給料は500〜600万。一月30万とボーナスが3カ月分が夏と冬。月に10日ほど休み。シフトが決まっているので、確実に休み。朝は8時始業。以前は7時ごろに出て来てサービス残業で積込していたドライバーもいたが今は8時前に会社に入れない。夜間の配達は21時まで。配れなかったら持戻り。22時過ぎに帰るようになる。出勤日は一日中働いている感じですね。 宅配業界最大手なので、下手な事は出来ない。残業代もしっかり払う。が、残業しなくても良いくらいしっかり働かないとダメ。福利厚生などはしっかりしている。手当もしっかりしています。
都内でも場所に寄りますが500〜600万が一般的ですが、聞いた話ではボーナス抜きだと300切る事もあります。扶養がしっかりしてるので家族持ちならお勧めしますが、 休みは通して月に8〜10日ですが、センター毎なので土日休めない事も多々あります。 勤務時間は8時スタート 早ければ9時には帰れますが遅いと10時回ります。 休憩取るように指示されてますが休憩取るくらいなら早く終わらせて家に帰りたいのが本望ですね ヤマトもそうですが日本全体的に人手不足です。 頑張って下さい
ヤマトは年収500くらいですよ。 仕事は都心に近づくほどキツイですし楽ではありませんが、会社の数字が黒字ならボーナスもしっかり出ますね。
仕事量が多くほぼ毎日残業になる。 休憩を1時間取れと言うが休憩中も荷物を整理したり午後の準備をしなければないので、実際に休めるのは30分程度になる。 都会と...
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