ドライバーさんの募集ですよね? シモハナさんに限った話ではなく、営業所よりもコースによって、その日によって時間は異なるのがドライバーの仕事です。 残業は当然、道が渋滞すれば発生するし、繁忙期になると残業覚悟で配車されるし、基本残業ありきの世界。 法的に年間3516H、月320H、日16H(週2回まで)がMAXです。で逆に言えばMAX近くまで働かされる業界だと思っておいた方がいいですよ。 粗削りかどうか。 これは物流業界といっても一括りに出来ないです。一般顧客に近い配送をしている会社ほど、中で働いている人も普通の人に近くなり、一般ユーザーが知らない世界ほどダークネスな世界に入って行きます。イメージだとこんな感じ。宅配→コンビニ・外食等配送→センター間輸送→長距離輸送→建材輸送→廃棄物運搬みたいな… シモハナさんの場合、一般顧客に近い仕事がメインですので、まぁ普通の感じの人が多いと思いますよ。
ありがとうございました。 より分かりやすかった、こちらの回答を BAとさせていただきます。
扱ってる荷物の送り先により変わると思います。 量販系へ送るなら毎日倉庫は稼働してるから、三交代制だと思います。 実際はトイレも汚いし、事務所も汚いです。 4Kの業界なので、ワークライフバランスを重視するなら、オススメ出来ません。 ぶっちゃけると物流は給与はかなり安いよ。 シモハナが何系の食品扱ってるか分からないけど、広島本社希望ならマツダの工場勤務の方が安定的だから、私ならそっちに就職希望出すかな。
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