名古屋高速道路公社のクチコミ
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2018年頃
投稿日：
有給の取得具合は人それぞれかと思うが、取りやすい環境ではあると思う。夏期休暇も取得できるため、まとまった休みに旅行などに行きやすいのが良いと思う。
名古屋高速道路公社のクチコミ・会社評価（12件）
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良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
女性の係長、課長補佐級の職員も徐々に増えてきている。評価は男女差が無い方向に進んでおり、優秀な女性はきちんと評価される。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2018年頃
投稿日：
有給の取得具合は人それぞれかと思うが、取りやすい環境ではあると思う。夏期休暇も取得できるため、まとまった休みに旅行などに行きやすいのが良いと思う。
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
高速道路の計画から建設、維持管理を行う。技術的に高度な設計や検討も必要となるが、実験など実施しながら解決に進む姿勢はやり甲斐がある。
良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 回答しない
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2018年頃
投稿日：
女性で役職に就いている社員も少ないながらもいらっしゃる。 産休、復帰後の時短勤務などもしっかり整備されており子供がいても働きやすい印象がある。
不満な点副業
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
準公務員として、見なし公務員のため、副業は禁止されている。視野を広げたり収入増加のためには、一定の条件の中で認めても良いとかんがえる。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
高速道路を計画から建設、管理まで全ての仕事をできる会社である。地図に残る公共の構造物を作り守り続けるやり甲斐は大きい。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
休暇は取得しやすい。人の休みに口を出すのはつまらないという社風があり、周りの理解も得やすいため、心と体のリフレッシュが図れる。
その他（運輸・物流）業界の求人
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
準公務員のため給与が公務員と同じであり、給与は仕事をやってもやらなくても変わらないため、モチベーションを自ら持つ必要がある。
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- 2
名古屋高速道路公社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市北区清水４丁目１７番３０号
- 従業員数
- 164人
- 設立
- 1970年9月
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