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配送あったり無かったりが多発するため仕事無くても入社しないとだめだし配送先に行きますがやり取り出来て無いことから揉める事あったりつばめ急便事態色々な業者入るため名札ない事から誰だろてなります。制服も支給されますが長ズボン黒で暑い。トラック古いのでエアコン効かない。熱中症なりますね。 アルバイト、障害ある方雇ってますが全く配慮ないと思います。やりがいないです。
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ドライバーとしてのやりがいは全く無い。 荷物は色々あるが、軽車両で充分な荷物がほとんど。 時間がまちまちで、法律的にOKであれば昼夜切り替えもタイトな感じで睡眠時間が取りづらい。 無駄な待機、無駄な走行をさせられることが多く、運転に関しても細かく指示があり、社内カメラ似て常に監視されている。 4tより2tの方がまだ給料的に割にあっている 4tは売り上げノルマに達することがほとんど無いので、大体最低賃金。 拘束時間は最低でも12時間を基準としているようだ。 給料明細は、謎だらけで残業代は出ているのか解らないが、労働時間と給料は、まるで合わない。
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業務事態ドライバーによって免許の理由から配送の量が違うので一件しかないのに行かしたりとかよくわからない。 固定給なので仕事無くても貰えるのでありがたいです。
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清掃は行き届いていて気持ちがいい。従業員はみんな元気で仲良くできます。 リフトも新品で管理も行き届いていて乗りやすい。
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上司の人柄によって働きやすさが大いに変わってくるかと思います。オフィスの設備は昔ながらのオフィスみたいな感じでしたが、清掃は行き届いている雰囲気でした。今は変わってる可能性もあります。
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安全確認の徹底。毎日の朝礼での注意事項。 月間の安全講習。とにかく、安全第一にを安全、安全、安全、と徹底していた。
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夏は熱中症になるくらい暑く、段ボール仕事なので汗が落ちてもいけない。冬はリフト作業なので風をきる、リフトはとても寒い。
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荷物が溢れてきたら、安全管理との板挟みで荷物を管理しきれなくなり、二度手間、三度手間の移動で作業効率の低下。
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