主にアートコーポレーションの引越の荷物の輸送です。コロナ禍で安定した仕事...
仕事を選ぶことは基本的にはできないので、気に入られる人とそうでない人では...
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大型ドライバー/毎日日帰り/基本土日休み/自動車部品/時間帯の固定OK
中型ドライバー/大手で安定/勤務時間の選択可/月8~10休/月36万~
ドライバー/大型ドライバー/配達
オープニングスタッフ/地場配送/毎日帰れる/手積み少なめ/物流・倉庫
色々な現場に向かって運転し荷物を荷下ろししたり積んだりして、偶に引っ越し...
運行が終わった後に待機を強要される事が多々あり、いつ運行終了できるかわか...
いかに配車する人や管理職に気に入られるかが大事。大型で20万以下の人も見...
行く先の情報が少な過ぎて、荷下ろし先で迷ったりしますし、求人情報では軽作...
長距離輸送などすると、まともな運行管理がとれないケースが多々あります。あ...
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仕事は普通に有る閑散期は多少待機が増えるが年間とうしての仕事量は安定して...
歩合制なので、やった分だけ給料に反映される。稼ぎたい人には向いてる。毎日...
忙しい時はなかなか帰れなくなる。突然予定が変わることがあるのでその日家に...
良い他人絡みもよくとても良い会社です。とてもしんせつです。とてもやりがい...
車内カメラなど常に監視されていてやりにくい部分がある。デジタコで点数評価...
その他(運輸・物流)業界の求人
仕事がなくなるという心配がないため頑張れば頑張るほど給料に反映されるバラ...
家で嫁が1人で待っているのに急に夜勤にさせられ一緒に寝ることができないの...
カゴ台車での地場運送。主に夜間配送で、仕事内容的には非常に楽な業務でした...
大手なだけあり荷主さんからの対応はいいと思う。一次仕事もありパレット率も...
給与低すぎる誰も長く勤める人はいない。ほぼ、年代は70年代が占める若者で...
特になし。とても不満なところはないと思いましす。別に無いと思います。そん...
典型的なブラック企業、1日稼働時間16時間以内に設定されているが誤魔化し...
仕事内容に特に不満を感じることもなく、事務職が未経験だったのに色々仕事を...
配車によっては、かなり楽な仕事もある。身体に負担が少ない仕事が存在する。...
配車の偏りが酷いので、場合によっては睡眠時間が少なく身体の負担が大きい仕...
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主に事務業務をしていました。出勤したら事務室の掃除をしたり、電話応対や、...
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