NYKバルク・プロジェクト株式会社クチコミ・会社評価

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  • 2018年頃

投稿日:

年功序列が強いが、仕事の評価(相対評価ではない)によって、差がつくよう改善されてきている(大きな差はないが)。また、賞与も一定額は最低支給されることとなっており(その代わり、業績が良くても、反映されずらい部分はあるが)、年間の収入としては見込みがつきやすい。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
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  • 係長
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 子育て中
  • 2018年頃

投稿日:

扱っている商材が船であるため、営業や運航担当などは、トラブルなどがあれば土日も含めて対応せざるを得ない。ただ、頻繁に発生するものではないので、きちんと計画的に有給を取れば、そういった対応はほぼない。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
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  • 新卒入社
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  • 2020年頃

投稿日:

皆が満足人事評価というのは難しいと思うが、なるだけ公正に評価すべく、改善しており、どの努力が見られる。 ただ、人事評価が良くても、それほど給与面に差があるわけではない。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 子育て中
  • 2018年頃

投稿日:

日本郵船の子会社であるが、会社の規模が大きくなるにつれ、グループ内での人材交流も活発であり、いわゆる曲者の人はいなくなってきており、働きやすくなっていると思う。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
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  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

仕事としては、マーケットと常に向き合う必要があり、面白みがある。ただ、時差などもあり、働く時間としてはきつい面もまる。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

どこと比較するかだが、悪くはないレベルだと思う。ただ、郵船本社と比較すると福利厚生・給与・仕事の幅などに格差があるのは事実。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

有給休暇などは非常に取りやすい。ただし、船は24時間動いており、休暇で引継ぎをしていたとしても、完全に仕事から離れられるわけではない。

海運業界の求人

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
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  • 係長
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 子育て中
  • 2018年頃

投稿日:

休暇は非常に取りやすい。夏期休暇も有給とは別に6-10月に7日間支給される。有給はアプリから申請すればよいだけなので、気兼ねする必要なく、ほぼ100%取得可能。

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

会社自体が儲かっておらず、先に不安を覚えたため。また、異動したとしても仕...

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  • 営業
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  • 子育て中
  • 2018年頃

投稿日:

産休などは、気兼ねなく取れる。また、実績としても多くの女性がとっており、...

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  • 2018年頃

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夫が海外赴任となった場合、会社に席を残したまま、休職してついていくといよ...

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  • 2018年頃

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良くも悪くも日本郵船の子会社である点。給料では、それなりに格差はあると思...

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給料は年功序列が基本だが、能力給による上乗せも行われてきている。また、一...

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NYKバルク・プロジェクト株式会社

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NYKバルク・プロジェクト株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
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平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

NYKバルク・プロジェクト株式会社質問・相談

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NYKバルク・プロジェクト株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
  • 従業員数
    200人
  • 企業URL
    https://nbpc.co.jp/
  • 設立
    2013年10月
  • 代表者名
    須田雅志

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