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人事の方がとてもフランクで話しやすくて会社の方全員がこんなにフランクなのかなと感じ意見がきちんと言えてとても風通しの良い会社なのかなと感じました。資本金が2億と書いてあり不安があったが、資本金に頼らなくても賄えるだけの財力があるとお聞きしてすごいなと感じました。
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真面目で黙々と上司との関わりとかもあまりなく仕事をしたいなと感じる方にとっては少し合わないのかなと思いました。また震災などが来た場合、物資を運ばなければならないので土日の休みがなくなる可能性もあると思います。
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現場作業の人間関係は最悪です。 パワハラ、喧嘩、何度も見ました。港湾はそういう仕事かもしれないかもしれませんが、はっきり言って時代遅れです。 残業は常に80時間はあります。嫌なら辞めろというスタンスです。 上司の好き嫌いで昇進が決まります。 現場の部長のセクハラ疑惑、毎日の怒鳴り声で辞めました。 これから入社する人は体をお大事にしてください。
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配属部署によってかなり違う。 毎日定時退社の部署もあれば、毎日日付が変わるまで仕事をしている部署もある。 新卒で配属先の希望は聞いてもらえるが、最終的には人事の判断で決定。 実際に希望していない部署に配属される可能性も無きにしも非ず。 同年入社の給料と賞与乗数は、残業代除いて全員一緒なので、残業の多い部署に配属されればやる気は無くなるのが当然。
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3次、最終の面接官の数が多いので緊張が他の企業の面接とレベルが違います。でも部長、社長含め役員の皆さんもやわらかい方ばかりでした。面接始まる前から話し出すまでの時間が1番の正念場でした。
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若い頃は周りよりも給料は多いですが、なかなか上がらないので並ばれ、抜かされることになります。昇給も一定額必ずしますが残業次第なので上がっているのを感じづらいと思います。
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役職次第で異なりますが、賞与が相当手厚いです。非上場企業でここまで貰える企業は相当稀だと思います。出先に転勤であれば目玉が飛び出るレベルの住宅補助が出るので転勤の時は本当にありがたい限りであった。
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人間関係はかなり悪いと思います。いい歳した大人が度々ケンカをしてると聞きます。パワハラは当たり前で強い精神力がないと辞めてしまうこととなるでしょう。 縁故採用がほとんどなので、それによる歪みがあり、それによる弊害がかなりあると思います。
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