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  • 解決済み

私は、地方で規模だけしか誇ることがない会社で路線バス運転手やってます。

しかし、先月の手取りがついに15万を切ったことと、どれだけ客や一般車様の 理不尽な物言いからも運転手を守る気のない会社に完全に愛想が完全に尽き、転職を 渇望しています。 今考えているのは京急バスへの応募なのですが、ここは5年以上前に一度受けて実技で落ちています。 その時の内容は、左の枠から大型車で斜め前の枠に直線駐車した後に、今度は 右側にある枠にバック駐車するというような内容だったのですが 今も、この内容に変わりはないのでしょうか? それと、この会社は一同受けたものの再応募は認めているのでしょうか?

質問日2021/10/31 12:48:36
解決済み2021/11/06 09:15:16
共感した1
回答数3
閲覧数136
お礼500

ベストアンサー

もう何十年も昔から同じような実技試験ですので、現在も間違いなく踏襲されていると思います。再応募の件は全く問題無く受験出来ます。年収は400万が最低ラインで、賞与が、年3回の年俸制、週休二日制だったと思います。勿論稼ぎたければそれ以上も可能です。

回答日2021/11/06 03:02:19
なるほど1

質問した人からのコメント

すごく参考になりました・・ 今現役ですが、実技できる気しないのですが、受けるだけ受けてみようと思います ありがとうございます

回答日
2021/11/06 09:15:16

その他の回答(2件)

  • 5年前といま現在との差異を語れるのは関係者だけと思われますが、路線バス運転に関する限り、 *「それぞれの地域性に照らし、重点に置くべき運転テクニックのポイントは各社ごと異なる」 …ということからして、いまも審査の重要チェックポイントであっておかしくないと思われます。 なお再応募の是非ですが、求人に「再応募の方は御遠慮を」との断りが見られない限り応募してよく、また二度目で採用される可能性は十分あるとみていいのではないですか。 ただし、前回の応募歴を隠してしまわないことです。隠す必要あるのは、現在の職場の内情のすべて…

    回答日2021/10/31 14:01:46
    なるほど2
  • 稼ごうと思ったら、夜勤やらないとなぁ? 京急バスは、夜行バス止めてしまい、夜勤は望めません!(神奈川中央交通や相鉄バスも) 路線バスと高速バスも持つ、京王バス、JRバス関東など受けたらどうですか?

    回答日2021/10/31 13:32:44

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