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休暇は認められていますが、人が足りないため取りづらいです。取るためには日頃から他の人が休んだ時なの積極的に出勤するしかありません。 休日にこれから出勤できないかなど多々あります。行ける時は行っといたら、自分が休みが欲しい時に少し考慮されます。
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基本的に男性社会の仕事のため、女性も同じことをしてもらいます。体力腕力に自信のある方なら問題はないでしょう。不安な方は愛嬌を身につけておけばちょろいです。 産休育休制とはあります。生理特休も認められています。 女性隊員は珍しいためメディアにも出る機会が多いと思います。
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基本的には2人で処理をするのですが、1名は後方で交通監視をしているので、実質1人で現場を回さないといけません。また、高速道路上なので真夏の炎天下日陰等ない現場に数時間処理を行う事や悪天候の中通行車両を気にしながら作業を進めないといけません。
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同部署の異動はあるが、部署が変わらなくても地域によって特性があるため、他部署に異動した感覚になる それぞれに地域性があるため、細かいところでやり方が変わってくる マニュアルが無いものもある。特に班業務は指針が無いため、担当者の裁量に委ねられている。人によってやり方が違うため、新人は戸惑ってしまうことがある 場合によっては前任者から何も引き継がれないで、突然に全てを任されることもある これが原因で、何もわからないまま、作業をしてしまい、間違いに気付かないこともある。逆に間違いを指摘すると逆ギレしてくる人や態度が豹変する先輩がいるので、人間関係を上手く保つには見て見ぬフリをするしかないので、ストレスの原因だと感じた
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危険な仕事ですが、給料は安いと感じます。 職場環境も良いとは言えないです。 対策はしていますが、パワハラなどハラスメントは未だにあります。 人間関係も複雑で2人組のパトロールだと気を使うことが多いです。 事務仕事もそれなりにあるので、待機時間は事務仕事をしてることが多いです
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