阪神高速トール大阪株式会社のクチコミ・会社評価（19件）
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- その他の非正社員
- 2021年頃
投稿日：
基本ETC非装備の車の通行料を収受する仕事です。勤務が27時間（休憩4時間 仮眠4時間）で、勤務明けはオフ、次の日が公休の繰り返し。現在ほとんどの車がETCを利用するので、待機していることが多いです 。基本ペアで1時間ごとに収受者と補助者入れ替わって業務にあたります。
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- 庶務
- その他の非正社員
- 60代以上
- 男性
- 現職
- 既婚
- 2023年頃
投稿日：
教える立場の男性によるパワハラ的な発言。他の従業員に例え「〇〇みたい」と自分と他者の両方を小ばかにした発言や、まだ、仕事をして、1ヶ月も経っておらず、できないことを小ばかにする発言が多い。コンプライアンス、コンプライアンスと社内では周知の徹底をはかろうとしているが、。その前に役職のつく社員の教育を徹底した方が良いと思う。私からしたら、一体何様のつもり？と感じる。公団の名残だろうか？ 何年もいる人と比べられても新人は困る。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 正社員
- 2022年頃
投稿日：
先輩後輩の上下関係が強くあり、何時も気配りしないといけない。生活面で、掃除などの手順や決まり事が沢山あって、結構手間。何時も先輩の行動を見ている事が疲れる
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
仕事の分担で、給与が違い、能力の違いでの判断で無いことが非常に不満、後はアナログな会社である点と半官半民的な会社の緩さがある割に、社員への締め付けはキツイ
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- その他の非正社員
- 2021年頃
投稿日：
先輩後輩という部分に少しうるさいので、はじめのうちは人間関係に多少悩むことがあるかもしれません。先輩の言うことは一応ハイと聞いておくのがベストでしょう。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- 接客
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
料金所収受員で、その日その日の仕事で完結して、後に残る仕事が無い点が良く、3日に一度約24時間の仕事なので、他の2日が自由な点が良い
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阪神高速トール大阪株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 大阪府大阪市西区土佐堀１丁目３番７号
- 従業員数
- 1,100人
- 代表者名
- 松原直樹
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