投稿日:
所在地は都市部付近にあるため便利だと思います。事務所内雰囲気はとにかく人数が少ないため、既存の職員と合うか合わないか次第だと思う。
投稿日:
事故内容とさしては物流の輸送手配、輸送見積もりがメイン。たまに現場下見、立ち合いなどあり。 残業は月にあっても2時間程度で自分のペースで仕事ができる。
投稿日:
成長やキャリア面で何とも言えない。資格取得制度等はないため、キャリアアップの面では恩恵はないかもしれない。
投稿日:
賞与は年2回支給。昇給も年1回あり。 業績次第だとは思うが、給料面では平均以上だと感じる。他手当てはない為、プラスマイナス0という感じ。
投稿日:
福利厚生面では会社としての休みはほぼ無し。(有給5日消費を使って夏季休暇等取得)有給消化率が上がれば良し
投稿日:
上にも書いた通り既存の職員と合うか合わないか次第だと思う。人数が少ないので、合わない場合は続かないと思う。
投稿日:
特に制度がないため、記載することがない。教育面では丁寧にというよりは実践して自分で成長していく感じ。
投稿日:
有給消化率が悪い。それ以外は特に問題はなし。新人(新卒、中途)が続かない為、合う合わないが顕著に出る。
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