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やりがいはありません。改善と声高にあげるものの、結果を出しても評価されません。改善もせずだらだら残業する人の給料が多い状態です。上に気に入られた人は実力に関係なく何故か役職がついています。働き盛り世代でも、まともな給料は貰えません。またそのような状態でも定年か近付くと年々基本給が下げられて行きます。古い体質で田舎の悪いところばかり目立つ企業です。
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基本的には鳥栖ローカルの倉庫会社なので、出世してもたかが知れています。所長さんも西松屋の若い社員にペコペコ頭下げています。西松屋の物流部門のハリマさんにもペコペコしています。所長の次に偉い課長さんはヴィッツに乗っていました。ちなみに社長さんはレクサスでした。服装は基本的に自由です。金髪の正社員の方も多いです。ドライバーさんはもっとフリーダムです。おしゃれを楽しみたい方には良い職場だと思います。ただし職場には制服がありますので仕事中は制約を受けます。靴は自由です。バスケットシューズでフォークリフトに乗ってる方もいました。安全靴の支給もありますが、自前で好きな靴履いていいということです。職場には喫煙所があり、この業界は喫煙者が多いので、喫煙者が堂々としてられるという意味では喫煙所に良いかもしれません。
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パートでしたので教育や研修はありませんでした。 たまに社員の方が研修に行ってましたが、行かない人はまったくいかなかったのでそこですでに出世できるかの分かれ道なのかなと思いました。 誰にでもできる仕事なので、やりがいや成長にはつながらないと思います。
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誰でもできる仕事なので、自業自得ではあるが、時給は上がらない。ただ西松屋の店舗は増えているので、作業量は年々増えている。またピッキングスピードを監視するようなシステムの導入など、年々、西松屋側の要求がキツくなっているので、労働量に対して給料が見合わないという状況になりつつある。もう私はいないので現在の状況は分からないが、コロナで出生数が大幅に減った状況にある中、当然さらに皺寄せが来ていることは想像に難くない。 社員は出入りの業者の弁当が頼めるが、パート、派遣は頼めない。
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誰にでもできる仕事なので、何の成長もないし、当然給料は安い。また取り扱う製品の性質上、繁忙期と閑散期の差が激しい。新年度や季節の変わり目の衣替えの時期、クリスマスなどはとても忙しく日付が変わる頃まで倉庫が稼働しているが、閑散期は通常の日曜以外の日も倉庫が休みになるだけでなく、昼過ぎには仕事がないから帰れと言われることがしばしばある。だからコンスタントに働くということができない。 また倉庫に空調などはなく、夏は扇風機が広い倉庫に何台か設置してあるだけで、締め切ってあり、風通しが悪いので、とても暑い。冬は逆にコンクリート床の倉庫なのでとても寒い。暖房器具などは置いていない。また倉庫全体がほこりっぽい。
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未経験でも仕事ができます。簡単な仕分け作業なので学生から主婦まで幅広い年齢の人が働いていました。人間関係なども特にトラブルなどもなく良かったです。たんたんと作業するのでそのような単純作業が苦手じゃなければおすすめだと思います。私がしていた仕分け作業はダンボールに入った洋服の検品作業でした。ベルトコンベアーから流れてくるダンボールに入った服のサイズが合っているか汚れなどがないかなどを見てダンボールに戻すというものです。サイズが違えば取り出して、また他のダンボールにという流れ作業で、その検品したものをもう1人がさらに確認するというもの。2人1組で2度確認するのでもし間違っていれば連帯責任のような感じです。
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歴史が長い企業ですので、地元での知名度はある方だとは思います。単に倉庫業だけではなく、総合物流企業と言えると思います。
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正社員はまあ上がることもあるらしい。パートは基本的に誰にでもできる単純労働なので、当然最低賃金に毛が生えた程度しか貰えない。逆に言えばこれから下がることはないということでもある。繁忙期は夜遅くまで倉庫が稼働しているので、その時間に働いていれば、夜勤手当が付く。また滅多にないけども、日曜に倉庫が稼働することもあり、休日出勤手当が付く。またGWやお盆には出勤すると1.3倍になる。
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