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指定されたところにミキサー車で生コンは運ぶ仕事です。基本ドライバーですが時間の空いているときは会社内で洗車したり車両のメンテナンスやオイル交換等しています。いい点は車両が一人一車なので車内は自由が利くことです。音楽をかけながら、タバコを吸いながら、自分のペースで安全運転して、指定された現場にいき職人さんとコミュニケーションとりながら生コンを排出します。どんな建物も基礎はコンクリートなのでなくてはならないものです。有名な建築物やマンション学校や病院にも当たり前に使われていますが、全く目立ちません。縁の下の力持ちですが、なくてはならないコンクリートです。ほかの従業員と一日中顔を突き合わせて仕事していることがないので、トラブル等は少ないし、対人関係が苦手な人はドライバーにいいと思います。大型免許なくても小さい車からスタートできますし女性ドライバーが多くなってます
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ドライバーの業務なのでなかなか評価対象にもなりづらく頑張っていても当たり前ぽく扱われます。所詮運転手ですね。製造業なら担当の機械のメンテナンスや掃除があるように生コン車にも地獄のメンテナンスがあります。生コン車は、現場に生コンを排出したあと、必ず排出口やシュートを生コン車に据付のシャワーで洗います。そして会社に戻り、また生コンを積んで、排出、シャワー、帰庫の繰り返しです。が簡単に洗っているだけでタンク内には少しずつ固まった生コンが増えていき結局、タンク内でコンクリートのハツリ作業です。ハツル音はタンク内に町響くし、夏場はタンク内は焼けていて高温になり10分の入ってることが出来ません。本当に地獄で憂鬱で死にます。しかし普段が自由気ままに車内で過ごしているので我慢のしどころです。生コン車に乗るより、ダンプのドライバーの方が確実にいいです
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