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評価制度は最悪で、部署が違えば仕事の内容も異なるのに、目標設定は全員一律なので不公平感が満載でした。 プロセスを説明しやすい課題の設定ができる人は高評価を得られます。 逆に課題の設定が難しい部署だとかなり不利です。結果、とても意外な人が出世している感じがしました。
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この会社はパワハラやモラハラの認識が甘いとつくづく思いました。 今は改善されていると思いますが、業務時間外に個人携帯に仕事のメールが長文で届いたのにはびっくりです。しかも罵倒されているとしか思えない文面で二度びっくり。 私の能力が足りなかったのは認めますが、こんなことではこの会社では通用しませんとか、上司の思い通りに事が進まないとやる気がないとみなし ますとか、打ち合わせと言われて個室に呼ばれて指導をされるのもしょっちゅうだったので、あまりにも厳しいので私は退職しました。
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福利厚生はベネフィトを利用していたのですごく満足でした。 あとは、社内のラウンジで有利だけど格安でコーヒーも飲めるし保健組合から医薬品も支給されるし福利厚生はかなり良かったです。
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これも悪いけどやりがいとかはまったく感じられませんでした。 淡々とやる仕事が多いのと、週に一度の全体会議が一大イベントといった感じで、それに向けての資料作りに全力を注いでいました。 働きがいはなかったですね。
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休暇はとりやすいので素晴らしいのですが、休みの管理ができていないので極端に出勤者が少なかったり肝心なときに責任者がいなかったりと問題もあるように感じました。
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申し訳ないですけど、かなり感じ悪かったです。 社内のギスギス感は耐え難いものでした。 正社員と非正規雇用の差もあるし、リーダーと呼ばれる管理職の人たちとの確執も目に見えてわかるし、嫌な感じでした。 あと、会社自体は綺麗なオフィスなのに、社員が掃除をしないから埃やら食べかすやらで汚いといった印象でした。
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仕事の内容がよくわからなかったのが不満な点です。車の解体業者に電話したりファクスを送ったり車の写真を確認したりと理解するには時間がかかりそうな内容でした。
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休暇はとりやすいです。年間休日も多いと思います。フレックス制度も採用されているのでワークライフバランスはとても優れていると思います。
仕事内容は保全班と運転班に分かれて保保全班と運転班に分かれており保全班は簡単な機械の整備でル…続きを見る
有給休暇は全日取得可能なのが一番良い所。お互いに休みの調整と休日出勤もしないといけないことは…続きを見る
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