東京都／運輸・物流業界の【2024年版】従業員のワークライフバランスの評判の高い企業133社ランキング（3ページ目）

海運東京都中央区日本橋１丁目１３番１号

平均年収

680万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

42.1%

ワークライフバランスのクチコミ

テレワーク環境になってから、通勤のストレスがなくなり朝の時間も有効に使えるようになった。この環境整備のおかげで家族と過ごす時間が増えた。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都港区港南２丁目１５番１号

平均年収

662万円

平均残業時間

28.9時間

有給消化率

32.9%

ワークライフバランスのクチコミ

シフト制ですが、希望休については変更することなく取得できました。休日数はカレンダー通りのため、少ないと感じることはありません。

• 2020年頃の話
• 貿易事務
• 正社員

その他（運輸・物流）東京都大田区蒲田４丁目２２番３号住友生命蒲田ビル７階

平均年収

318万円

平均残業時間

30.0時間

有給消化率

22.5%

ワークライフバランスのクチコミ

平日に休みが取れやすく、平日だと色々な用事ができていいこと。長期連休が取れることもあるため、そこが良かった。

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都江東区亀戸１丁目１番１３号

平均年収

415万円

平均残業時間

57.5時間

有給消化率

46.3%

ワークライフバランスのクチコミ

業務は基本休めるがダイレクトに仲間に負担をかけてしまうので、なかなか休みが取りづらい。営業は自分のペースで休みが取りやすい。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区堤通２丁目１２番２号

平均年収

--万円

平均残業時間

28.3時間

有給消化率

56.7%

ワークライフバランスのクチコミ

残業は多い時もあれほぼほぼない時があります。たくさん稼ぎたい時は残業が多いのは嬉しいですね。（基本的に稼ぎたい人は残業するか夜勤にまわります...続きを見る

• 2019年頃の話
• 製造
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

427万円

平均残業時間

56.9時間

有給消化率

27.3%

ワークライフバランスのクチコミ

部署により大きくことなるが、実務よりも庶務や営業の者は、休みが取りやすく、残業もほぼない。上に行く程休みやすい。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 女性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都新宿区新宿４丁目１番６号ＪＲ新宿ミライナタワー８階

平均年収

412万円

平均残業時間

31.6時間

有給消化率

78.6%

ワークライフバランスのクチコミ

忙しくない時期には、有給などを使って好きな時に長期の休みを取ることができます。海外旅行などに行く人も多くいます。

• 2015年頃の話
• その他
• 正社員
• 10代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

その他（運輸・物流）東京都大田区平和島６丁目１番１号

平均年収

399万円

平均残業時間

21.4時間

有給消化率

19.3%

ワークライフバランスのクチコミ

残業はほぼ無い。シフト通りに退勤が可能。24時間シフトなので次のシフトの人が出勤したら引き継ぎをして退勤する。

• 2019年頃の話
• 貿易事務
• 正社員
• 20代
• 女性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

489万円

平均残業時間

43.6時間

有給消化率

30.7%

ワークライフバランスのクチコミ

仕事なのか休みなのかわからない。年中無休なので曜日が分からなくなる。毎日同じ繰り返し。マンネリな毎日。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

443万円

平均残業時間

43.9時間

有給消化率

20.0%

ワークライフバランスのクチコミ

運輸労連所属の労働組合があり、労働条件等はかなり管理されています。福利厚生も充実しており働きやすいと思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都江東区東陽３丁目７番１３号

平均年収

511万円

平均残業時間

39.0時間

有給消化率

25.0%

ワークライフバランスのクチコミ

責任のある仕事につかなければ、給料は安いですが、有給休暇は、好きなだけ取れます。また、時間外作業や、休日作業をしないと生活が大変です。暇な期...続きを見る

• 2017年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区南砂１丁目２３番１５号

平均年収

418万円

平均残業時間

54.2時間

有給消化率

71.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休みは自分の裁量にて取ることができます。勤務の体系ににてかわってきますが休みは他業種と比較しても取りやすい環境にはあります。隔日勤務では一日...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都調布市調布ケ丘３丁目５０番地１

平均年収

447万円

平均残業時間

61.3時間

有給消化率

20.0%

ワークライフバランスのクチコミ

自信やこどもの体調不良では当日お休みすることが出来ます。 また基本的に女性に対して優しい職場なので、遅くまで残業を強いられることも無理な責任...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都江東区枝川２丁目８番７号

平均年収

422万円

平均残業時間

49.5時間

有給消化率

25.0%

ワークライフバランスのクチコミ

強いていえば、基本的に繁忙期を避ければ有給を取ることができるくらいでワークライフバランスの良いところはないです。

• 2021年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区豊洲３丁目２番３号

平均年収

430万円

平均残業時間

43.3時間

有給消化率

37.5%

ワークライフバランスのクチコミ

比較的に連休も取りやすく、そこについてはいいと思います。年末年始も同様で、黒服と呼ばれる精鋭部隊のような人達が必ず出勤するので、キャリアの少...続きを見る

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都大田区羽田５丁目３番１号スカイプラザオフィス１２階

平均年収

391万円

平均残業時間

36.8時間

有給消化率

51.7%

退職検討理由のクチコミ

コロナ禍の影響で、自動的に退職への運びとなった。コロナ禍と言うことで、自己都合ではなく会社都合となった。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

441万円

平均残業時間

37.9時間

有給消化率

34.3%

ワークライフバランスのクチコミ

有給休暇などがあり、一年目から１２日あります。 倉庫内は交代制で有給を取ることが出来たので休暇は取りやすいです。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸２丁目３７番地３

平均年収

440万円

平均残業時間

26.0時間

有給消化率

45.0%

ワークライフバランスのクチコミ

タクシーの仕事はチームでやる訳ではないので、仲間は商売仇でもあります。誰かが風邪をひいて欠勤したら早く良くなって欲しいと思う反面、自分の営業...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都品川区大崎１丁目１５番９号

平均年収

443万円

平均残業時間

62.8時間

有給消化率

9.4%

ワークライフバランスのクチコミ

月9日を自由に休みに出来るとの点が画期的で良かったのを覚えている。 極論月の頭で9連休を取ると残りは休みが無い。 労基に反しているかは不明。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地

平均年収

599万円

平均残業時間

29.2時間

有給消化率

28.3%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は取りやすい。子供の行事、配偶者の体調不良でも、有給休暇は取りやすい。今は有給消化制度があると聞いてます。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区綾瀬６丁目１１番２２号

平均年収

406万円

平均残業時間

43.5時間

有給消化率

46.7%

ワークライフバランスのクチコミ

他業者よりは運行時間帯が短いので、朝早い、夜遅い、出勤が少ないです。休みは安心して休むことができます。

• 2015年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都大田区平和島５丁目６番１号

平均年収

475万円

平均残業時間

20.0時間

有給消化率

38.6%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は、分かりに...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区東品川２丁目５番８号

平均年収

368万円

平均残業時間

35.0時間

有給消化率

7.5%

年収・給与制度・待遇のクチコミ

個人の頑張りに応じて少額ではあったものの、昇給があったのがよかった。有給は使いづらかったが申請すれば通ったのもよかったです。

• 2018年頃の話
• コールセンター
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区明石町６番１７号

平均年収

--万円

平均残業時間

25.0時間

有給消化率

22.5%

ワークライフバランスのクチコミ

自分の部署は人数がある程度いるため、休暇は取りやすいです。他部署は少人数で業務を行なっているところもあり、部署によって休暇の取りやすさは異な...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都中央区八重洲２丁目１０番３号

平均年収

539万円

平均残業時間

39.2時間

有給消化率

68.8%

ワークライフバランスのクチコミ

営業所にもよるが休暇は取りやすい 休暇申請が多い日だけ抽選になる どうしても休暇が取れない場合は勤務を変わってくれる相手を探せば良い

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 男性
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都府中市宮町１丁目４０番地

平均年収

412万円

平均残業時間

81.8時間

有給消化率

28.8%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は取りやすいのでいいと思う。 勤怠も夜勤、日勤と選ぶことが出来るので生活リズムは作りやすいと思う。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中野区中野４丁目４番１１号

平均年収

378万円

平均残業時間

35.1時間

有給消化率

48.9%

ワークライフバランスのクチコミ

休みは月に8日ある。希望休の申請も通った。また拘束時間は、9時間から12時間で時間管理されているので仕事終わってから十分に休息出来る。私はド...続きを見る

• 2021年頃の話
• 正社員

陸運・道路貨物運送東京都江東区冬木１４番５号

平均年収

497万円

平均残業時間

39.4時間

有給消化率

26.1%

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の考え方次第...続きを見る

• 2022年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

404万円

平均残業時間

60.2時間

有給消化率

20.3%

ワークライフバランスのクチコミ

基本的にシフト制の現場なので残業はほぼ無い。 客先から残業の要請があっても自分の都合を優先できる。 欠勤者の対応での残業はあるが自分が有休等...続きを見る

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社