事業概要

国際航空貨物・海上貨物・国際宅配貨物の取扱い、通関業、倉庫関連業等

株式会社近鉄エクスプレス

評価・業界との比較

業界21

総合評価

(業界平均総合評価:

)
  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

株式会社近鉄エクスプレスの評価

陸運・道路貨物運送業界評価平均

平均年収

662万円
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  • 平均残業時間

    28.9時間
  • 有給休暇消化率

    32.9%
ワークライフバランスを見る

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株式会社近鉄エクスプレス

クチコミ・会社評価

仕事内容

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

仕事内容は、専門的な事で非常に難しいが 先輩たちや上司の方のサポートがあり、何とか続けられています。飛行機の発着に合わせて仕事をしているといっても過言ではないので、シフト的に厳しい部分もありますが、人々が生活していくうえでなくてはならない大切な仕事だと思いやりがいを 感じています。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

662万円(回答者数193人)

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

基本給が低い。 ボーナスも支給月数が不安定な形態になった。同業他社よりも高いことがメリットであったが今は同業他社の方が平均年収が高い状況になってしまった。 管理職に上がっても高くないので、一本を目指すのであれば海外駐在する必要がある。 海外駐在は狭き門ではないが誰でも行けるわけではない。 福利厚生はほぼないと思って良い。 家賃補助は微々たるもので、しかも一定の年次になると支給されなくなる。 その他通信講座や語学補助等あるがこれも魅力的ではない。

成長・働きがい・キャリア

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

仕事自体は、若いうちは貿易実務が主な業務となるので、これから先のキャリアの選択肢が広がるような業務を経験することは難しいと思います。したがって転職市場価値は自主的に高めていかなければなりません。

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    32.9%

  • 残業時間

    28.9時間

株式会社近鉄エクスプレスの評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

連休、有休が取れるのは良いが、人数自体が少なく、残された人は常に残業となる。 ワークバランスという点では平日は予定は入れられない。 連休は有休5日を含めて9連休を取得できるが、夏季休暇を有休に変更し、会社としての有休5日取得の義務化に対応するなど、結果として休みが減っている箇所もあるようだ。

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質問・相談

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    今年就活する大学三年生です。 ぼくは今フォワーダーに興味を持っており、郵船ロジスティクス、近鉄エクスプレス、日本通運などを考えてい...

    質問日
    2013/08/29
    解決日
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    郵船ロジスティックス、三菱倉庫、近鉄エクスプレス、鈴与、三井倉庫、住友倉庫の各会社ってどのようにして儲けているのでしょうか? やはり国...

    質問日
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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都港区港南2丁目15番1号
  • 従業員数
    1,253人
  • 企業URL
    https://www.kwe.com/jp/
  • 設立
    1970年1月
  • 代表者名
    鳥居 伸年

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