配達業を初めたのですが件数が多く回りきれません。朝から晩まで休憩無しで働いています。 終わってから事務仕事で帰る時間はさ…

Question

配達業を初めたのですが件数が多く回りきれません。朝から晩まで休憩無しで働いています。
終わってから事務仕事で帰る時間はさらに遅くなります。道も詳しくないので時間かかるのはありますがそれにしても多すぎます。
トラックの運転に慣れていない事もあり狭い道、住宅地はヒヤリとする事ばかりです。
急ぐと事故を招くので急ぎたくはないですがそんな甘くはありません。
同行や教育といった事もそれほど無く、すぐにひとり立ちでした。
分からない事ばかりなのですが上司に相談しても人の話を聞かずに自分の話ばかりしてきてどうでも良いです。
話が脱線してしまいましたが、辞めようと考えています。おそらく自分一人辞めた所で大丈夫なんですが、人がいなく忙し過ぎて新人の自分を酷使しないと回っていない感じからして辞めると言いづらいです。

配達業はこんなにも過酷なのですか？
退職代行で辞めたら楽になりますかね、、

Answer 1

過酷といいますね。ここ数年問題になっていることです。なので人の出入りも激しいです。辞める人なんて腐るほどいると思うし、普通に辞めますと言えばいいと思います。

Answer 2

ドライバーではありませんが、営業職で朝駆け、夜駆け。昼夜問わず、お客様の対応に追われ、公休日でも連絡が入れば、営業に行く生活を２５年続けています。辞めるのは簡単ですし、代行による退社もありですが、頻繁に入退社が続くと、履歴書の記入欄がなくなりますよ（笑）それを見る採用担当は、おそらく否決判断を出します。少し我慢・努力が必要かも

Answer 3

私もヤ◯トさんの下請けの会社で軽バンで配達してました。
就業時間は朝の7時前から21時ごろまで当然残業代はなしです。
基本給+インセンティブ（配達した個数）
でした。
大手の企業であれば、継続して勤務することでそこそこの年収はもらえると思いますが、正直配達業は個人事業主として稼ぐだけ稼いで4〜5年で引退するのがベストだと思います。
配達業の人口も年々減少しつつあります。
なので、質問者様の年齢にもよりますが見切りをつけるのは大事だと思います。
ヤ◯トの正社員よりも僕は帰るのが遅く荷物を回されていた感じはあります。
年末年始は繁忙期に差し掛かるので、今やめたらかなりの痛手かと思います。

退職代行はそこそこの値段がするので、
頑張って退職の意向を伝える方が良いかと思います。