タンクローリーなんか訓練に時間をかけるところありますよ。合宿の費用全額サポートしてくれたりなんてところも。でもトレーラーはマジできついです。車体そのものが大きくて休憩できる場所が極端に少ないです。パーキングエリアでもトレーラー専用スペースは少ないです。そこに時たま4t車で乗り付けている馬鹿がいるんですがさすがにイラっときます。あと過去にこんな事例がありました。セミトレーラーのタンクローリーを運転中グーグルのナビアプリで本当に乗用車しか通れない道に誘導されてしまいにっちもさっちも行かず自ら110番通報したなんて事も。
そりゃ最初はみんな未経験ですからね。 「経験者優遇」かもしれないけど、「未経験者不可」の所はよっぽど切羽詰まっている会社位だと思いますけれども。
流石に、海のもんとも山のもんとも分からんやつを、そのまま野に放つトコは無いと思うよ。 場内切り返しをやらしたり、最低、先輩ドライバーの横乗りやって、動かし方や見るところの注意を受けてからが普通ですよ。 どこかで引っ掛けて身動き取れません。遅配ですってなったら大事だと思いますよ。 一回、狭いところに鋼材積んだトレーラーが身動き取れなくなってて、クレーンで釣って引き摺り出してるのを見ました。 クレーン呼んだら、それだけで数十万飛びますからね。 当然、荷主に請求できるわけもなく、会社負担ですからね。 しかも、指定時間に辿り着けないんですから、次の仕事ももらえないかもしれない。 現職ならその辺はわかるでしょ。 できるだけ早く乗れるように、他人任せではなく、自分も努力しないとダメですよ。
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