故や物損事故以外)で連絡してこないで欲しいとの事。大幅に遅れようが事故が起きようが臨時のバスすら出さない。 もちろん客からはクレームの嵐。 プライドが高いのか僕が時刻表に間違ってる所を指摘すると不機嫌になる。 ダイヤに穴が空いたりした際には埋める為なら手段は選ばず容赦なく重いダイヤを連続で入れてきたりしてくる。気を遣うという言葉を知らない人達。 やめて欲しいと言えばアイツは面倒くさい人間だとレッテルを貼られ年功が上の人でも敬語を使ってくる始末。 運転手は陰湿で自信の無いネチネチ人間。 共感できる人おらず。(若い子もネチネチ) こんな人達で溢れており気を遣い一定の距離を置いてます。気にしなくてもいいとうるさい程言われてますが気を抜くと根掘り葉掘り絡まれるので疲れます。 今は元気が無いと言われ辞めるのかとだる絡みされてます。 どうすれば…このまま気にせずでいいですか?
回答終了
が、これまで転職が2回あります。 今ではありませんが30代くらいで転職を考えています。 30代でものバス業界転職でも将来的には年収600万にたどり着いたら、キャリアアップも可能だと思いますか? まだ先の話なのでわからないですが、現時点では600万とキャリアアップはできそうですか?
解決済み
ないですか?給与は安く、でも、人手は足りていないってバス会社がおかしくないですか? 需要と供給が釣り合わないのは何故ですか?
たら、採用されました。 しかし、後輪の位置や軌跡、ハンドルをどの程度きったら、どの程度、曲がるのかや、ミラーの画と実際の画が異なっていたりと、全くバスの運転にセンスがありません。 もしかしたら、深視力が無いのかもしれませんが。 試用期間でヘタすれば、解雇の可能性もあります。 後2ヶ月で、蛸壺・鋭角・方向転換・側線停止と、交通量の多い狭路の峠道を、乗り越せないと解雇となります。 時間が無さ過ぎで、このままだとタイムアウトの可能性が大いにあります。 バスの運転士は不向きだったと、素直に諦めて、解雇後、すぐに次の仕事に直結できるよう、そろそろ就活に入るべきでしょうか?
過しました。(筆記、実技、面接) 2次試験は、適正診断と健康診断との事ですが、 やはり落ちる事はあるんでしょうか? 人事に聞いたところ、1次と2次の総合で 判断するという事でした。 ここまできたので合格を勝ち取りたいですが、 何か気を付けておく事とか、対策があれば と思います。 もし、ご存じの方おられましたら是非 お伺いさせて下さい。 宜しくお願いします。
なんですか?
たくて質問してみました。 1。車庫内歩いていてバスの前を通り過ぎる時には頭を下げた方がいいのか。(運転手いる場合) 2。目が合ってない状況で周りを気にして見つけ次第挨拶するべきなのか。 3。スライドする際に仲良くないどらかと言うと面倒くさい先輩に対して挙手挨拶(本当はダメ)しないとダメなのか。しないと明らかに気分が悪くなる。嫌味や嫌がらせさせられる。その後スライドしても挨拶無し。 例えば。先輩なのに僕に対して敬語使ってきたりペコペコしてくる。 4。事務職の女性に同じ20代ですが年功では女性の方が上です。いちゃもんつけてきたりミスをすると馬鹿にしてきたりと。笑いながらなので恐らく冗談半分なのでしょうけどw 例えば。次の日のダイヤを確認する為に用紙をめくるとめくるのが雑なんだけどwみたいな。 猛暑日にシーブリーズを付けると良い香りするんだけどwみたいな。これは仲良くなりたい彼女のコミュニケーションなんですかね。 5。事務職の対応が人を選んでいる。 事故の対応やクレーム対応。運転手にミスがあっても言わない。休日出勤やダイヤの変番をしてくれる人程大切に扱われる。 それだけ人手不足でそうするしかないのでしょうか? 6。自分の出勤経路、出勤の仕方、出勤時間、ダイヤの流れ、常務しているバス車両番号。担当ダイヤの休憩時間。昼飯どこを食べに行ったか。全てを把握している運転手がいます。 何もかもが筒抜けでこないだ僕が自転車が壊れた際も俺はお前の事なんでも知ってるぞ!みたいなマウントを取ってくる人が多数います。 暇とはいえ怖いです… 7。早番を流れで担当するとよく他の先輩方に取られます。新車の車両も狙われます。直接言ってくる人には本音を言ってからは言ってこなくなりましたが事務所を通して嘘か本当かわからない訳を作って言ってくるようになりました。信用できません。 他でもあり得るのでしょうか? 若いのだからキツいのやれと。昔の俺もそうだったとの事。関係ないでしょう? これをするとしないとでは人間関係は雲泥の差です。 以上7点です。宜しくお願いします。 できたら公営系のガチの雰囲気知れたら幸いです。
回答受付中
月の給料は貰えますか?取得支援制度を使おうと思っています。
が良いのかよく分からない状態です。 私は長年トラックやトレーラーの運転手で無事故無違反、わずかな擦り事故も無くやって来たので運転はさほど苦労しないと思います。 確かにトラックとバスでは感覚の違いはありますが。 大型2種免許を取りに行った時もしっかり練習し1回で受かりました。 ただ、小さい時から片親で育ったせいか人の気持ちがよく分からない事や人と話をするのが少し苦手です。 どちらかと言うと黙って黙々と仕事を進める方が自分には合ってると思います。 こう言う性格の場合はやはり色んな人を乗せるバスの運転手には向いていないでしょうか? 車内マイクを使って路線の案内を滑舌良く分かりやすく出来るか不安です。 やはり運転が得意なだけでは勤まらない? コミュニケーション能力や人格が高い人でないと向いてないでしょうか? バス会社はネコの手も借りたいのでしょうが、実務では誰でもいいって訳ではありませんよね?
場勤務ですが、交代勤務が辛くて転職を考えています。 私が行きたいバス会社は40代で年収450万円位が平均となっています(コロナでここ数年で平均年収が50万円程下がっているようです)が、初任給は年収300万~との記載がありました。 10年で100万円も昇給するのでしょうか?または今の高齢運転手が平均あげているだけで今から入社する運転手はそこまで昇給しないのでしょうか? それとも路線から高速バス、観光とステップアップすると年収アップするのでしょうか?
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