日産自動車は国内の主要拠点で勤務している全契約社員を原則的に正社員として登用する方針を明らかにした。業績の大幅悪化を受けて進めてきたコスト削減の成果で財務に余裕が出てきたこともあり、待遇を改善して人材

回答（2件）

• ホンダやトヨタに引き抜かれない様にしたのと、 これからは推測ですが、横浜市から要請されたのかもね？ あと、既にリストラは進めてきていました。 リストラした人を再雇用したなら大ニュースだったけどね。 ちなみに、雇用されたのは期間社員で派遣は切られまくりましたよ。 実際、愛知県のトヨタに何人か流れてきてます。

  回答日2021/01/19 19:17:58

  猫っ玉父ちゃんさん

  違反報告する

• 使い捨てで安く使っていたが、現場がいつも新人の契約社員ばかりで使い捨てが分かったモチベーション遠維持出来ない契約社員の世話で効率が上がらず、正社員ばかりに負荷が掛かって疲弊したんでしょうね。 数値だけしか興味が無く会社の正常な経営より自分の給与だけしか興味が無い経営者が陥りやすい現場の疲弊無視の効率の追求から、経営陣交代で現場の声を聞く様になったということでしょうね。 ゴーン体制の役員はその場の目標数値だけの追求で自分の給与だけしか興味が無いまともな経営をしていなかったと言う事でしょうね。

  回答日2021/01/19 02:50:00

  なるほど2

  fir********さん

  違反報告する