自分は愛知県三河でですが、先月までこの会社で勤務してました。もう30才ですし、家族もあるので生涯!!って思ってした転職でしたが勤続3年で限界でしたね。どこの営業所でも大卒の管理職じゃない、ただの運転手は平均3年で辞めてくみたいだよ。だから現にいつでも求人してて、よほどじゃなきゃ採用されるよ。 それに、現実50.60の年まで、よほど他に就職出来ない過去などの理由がない限り続けられない。 自分は高卒で三菱自動車に就職して、製造の現場でしたがスキルアップが求められる業務についていけなくなり、スキルアップの無い運送業に転職しました。が、甘かったですね。スキルアップがないぶん給料も激減しました。労働時間が長いのに残業手当なんてありません。求人情報にのっていた金額なんてとても貰えませんよ。中距離の夜勤をしてましたが年収は400ちょいでした。 それに事故をしてしまった場合、修理費が給料天引きです。 人間関係も本当にひどかったです。それなりの人しか入社してきませんので。事務所に常にいる上のお偉いさんも、本当にひどかったです。業務でトラックで出ても監視機能ありますので、社内でも社外でも気が休まることはないです。 本当に三菱を退職してしまった事を後悔しましたね。 で、恥ずかしいですが今は、頭を下げて三菱に戻らせてもらたんです。 長くなりましたが、いろんな意味でオススメしません。
ありがとうございました。甘い考えでした。運送業やはりやめときます。
僕も上の人たちの意見に賛成ですね。運送業、やはり業務の割りに安いですね。たまたまこの会社、兄が一時勤務してました。 やはり一時で終わりましたよ。手当てや待遇の記載ありましたが無いに等しいみたいでした。ボーナスもお小遣い?てな額でした(笑) おもしろいのが退職金も有りってなってますがドライバーの職務では定年し満額支給もらった人がいないみたいです。
運送業はどこも色々大変ですよ。 待遇がいいということは、それでけなにかキツイということです。
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