こんにちは。 昨年まで福通の運行(路線)やってました。乗務上申(字あってるかな?)が通り、独り立ちして3日運行メインだと日頃の荷物量にもよりますが総支給でおそらく40は超えます。またトレーラーに乗るとトレーラー手当てなるものもつくので、55くらいある人もいました。 福山通運本体の他、◯◯福山通運、福山エクスプレスといったグループ会社しかないエリアもあるので給料は若干違ってきますが。。 質問者様は中型ドライバーから検討とのことですが、不安でも絶対大型から入った方が良いですよ。 集配(4t*10tもあり)から運行に職変時には、また面倒な乗務上申をしなければなりません。 ちなみに私の居た支店に40代の飲食店員が大型取って未経験で入ってきて、最初は体力、荷扱い、運転等でこたえてましたが無事独り立ちして、今はそれなりにやってるので、是非大型取って応募してみてください。 長文ですいません
金額については、その通りでしょう。ただし、「総支給額」なので、もろもろ引かれて、実際の「手取り額」は少なくなりますね。また、募集している『大型ドライバー』とは、夜間、福山通運の店から店に荷物を運ぶ仕事で、それ専門の職種ですから、「中型免許からのスタート」とかは、ハナからありません。タクシーの乗務員さんとかは「二種養成」などがありますが…。なので、対お客さん等の仕事は全くありません。ワンマンで、ある程度の距離(そこまで長距離ではない、例えば広島∼大阪,名古屋)をドライブするのが仕事です。集配ドライバーならば、中型免許でOkです。給与も30万以上といったところです。
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定期昇給の金額がだいたい1000〜3000円とあまり上がらないことと集配手当は荷物の配達と集荷によって決まるので、少ないコースや月によっては少ないことがあります...
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