福山通運で働いている方、もしくは経験者の方に聞きたいです。

関西のとある支店で勤務しているドライバーです。 私の支店では、朝7時15分出社(早い人は6時30分から準備してます)でタイムカードを切ります。手持ちのスキャンで朝7時30分より積み込み開始、7時50分ごろミーティングが始まります。そのあと荷物を全て乗せて事務所に行き、アルコールチェックと乗車前点呼を終え、出発進行。 配達は量にもよりますが、11時前後には終わり午前中の集荷を何件か回り支店に戻ります。 午後は13時過ぎに支店を出発し、数軒配達をして30件ほどの集荷を17時前まで回り、集めた荷物を支店の各方面に分けられた台車に細かく分けます。 早い人で17時半には帰宅している人いれば19時半近くかかる方もいます。 福山通運は夜当番で主管へ横持ちがあります。この業務は当番制ですので毎日ではありませんが、1週間に一回程度はあり支店に帰るのが21時になります。 毎月のように味のふるさと便というノルマがありますが、その他のノルマはそこまでキツくありません。 ヤマトさんも佐川さんも西濃さんもトータルで業務量はさほど変わらないのだと思います。 輸送インフラですので、楽しさや楽を求めて入社するときついか(ブラック)と思いますが、反面仕事のやりがいはありますよ。 小さな運送よりは安全最優先で事故は厳しいです。カメラももちろん付いてますが、気にしてません。 給料はルートによります。月でだいぶ違いますが私は30ー40万円位はあると思います。